不凡的一年 动荡起伏 回首2021 汽车市场太精彩了

传统汽车公司：

不断推陈出新

在传统车企中，今年最值得关注的是吉利汽车。吉利之星系列车型今年在汽车市场掀起了轩然大波。在明星系列车型中，我首先推广的是吉利星越L。如果说国产品牌车型之前只有性价比，那么这次星越L真正解释了什么是性价比。

Drive-E 2.0T发动机搭配8速AT变速箱和四轮驱动，让许多合资品牌感到自卑。同时，在配置方面，配置齐全，各项配置的使用质量得到了全面提升。这是一辆具有成本效益的好车。

在合资品牌中，今年的重量级车型是全新梅赛德斯-奔驰C。作为BBA三巨头中新的主要替代车型，全新梅赛德斯-梅赛德斯C再次证明了自己。尽管1.5T发动机一直备受争议，但它仍然凭借其豪华感征服了大量消费者。

除了高端车型外，这款车型还带着几代人的梦想再次出现在汽车市场上。1.5T，手动变速器。作为一款罕见的合资紧凑型手动挡轿车，该车型似乎接过了思域手动版的衣钵，继续实现了一代人的“头条D”梦想。

性能车：

选择多样化的GTI仍然不负众望

在性能车领域，今天我们主要谈论的是“钢炮”车型。虽然在这个时代，大排量发动机越来越少，但随着技术的进步，2.0T发动机也能得到强大的动力刺激，与以前的车型相比，燃油经济性有了很大的提高。

所以，目前的2.0T钢炮已经非常合格了。所以在今年值得关注的“小钢炮”中，最值得关注的是GTI版本的第八代高尔夫。尤其是在国内市场，GTI的影响力甚至比性能版的思域还要广泛。毕竟，作为中国最容易买到的小钢炮，GTI可以帮助更多年轻人实现梦想。当然，除了GTI，值得关注的性能车是领克。不到一年，Link 02 HatchBack和Link 05+相继推出，为动力寻求者提供了更多选择。

平均功率：

每个家庭都需要有7个MPV座椅和更多的新车

MPV领域也是2021汽车市场的一大亮点，随着各种政策的出台，MPV已成为许多家庭的必需品。全新的亚历山德罗和奥德赛作为旧款MPV中的佼佼者，今年推出了新的改款车型，进一步增强了产品竞争力。

与此同时，韩国MPV车型也得到了充分的开发。起亚嘉华、现代库斯托等车型也给国产品牌MPV带来了一定的压力。作为对大家庭的需求，MPV车型在2021为我们提供了越来越多的选择。

新能源：

自有品牌百花齐放，特斯拉独占鳌头

在新能源领域，今年也百花齐放，百家争鸣。尤其是随着自主品牌造车的新势力，多款新车型相继亮相。NIO ET5、小鹏P5、全新理想ONE和极氪001都对今年推出的特斯拉Model Y产生了强烈影响。这是非常令人欣慰的。

同时，与当前中国新能源的发展趋势相比，这一趋势是积极的、向上的。在这一年里，如果你关注过新车数据，你会发现这些新车的续航里程在不断提高，各种新技术也在落地。与特斯拉在海外市场的主导地位相比，国产品牌的发展趋势只能刺激更多优秀的车型上市。

总结

纵观2021的汽车市场，我们可以看到，国产品牌的影响力非常明显……

这是对传统燃油汽车和新能源领域的双重打击。如果国内品牌在2020年之前一直在挣扎，并不断磨刀霍霍，那么从2020年到2021，国内品牌将是真正的闪亮之剑。而市场也对这些优秀的制造商给予了积极的反馈。这一市场表现也促使合资品牌迅速将更多更好的车型引入中国。我相信2022年汽车市场将继续健康发展，这对消费者来说是一件非常好的事情。

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标签：炮领克特斯拉思域奔驰

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