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宁德时代杀入换电赛道

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时间:1900/1/1 0:00:00

电池更换赛道欢迎实力强劲的玩家。1月18日,时代电气服务股份有限公司(300750)的全资子公司。SZ)发布了EVOGO电池交换品牌和用于组合电池交换的综合解决方案。该品牌将在十个城市推出首个试点项目。据时代电气服务总经理陈伟峰介绍,该解决方案由三大产品组成:“电池换块、快速换电站和APP”。第一款采用这种整体解决方案的车型是一汽奔腾NAT组合电池交换版。“宁王”之剑,指的是在乘用车换代之前,宁德时代在换电领域的布局。2020年7月,宁德时代与北汽新能源签订了车用电分离项目合同,正式以电池制造商的身份进入电池置换运营领域。随后,宁德时代与福田智蓝新能源合作打造了一款换电重型卡车,并在北京交付,成为中国第一个换电重型汽车的商业应用场景。同年8月,宁德时报与NIO合作成立了武汉威能电池资产有限公司有限公司。与此同时,哪吒汽车与宁德时报等多家电池厂合作推出了车电分离模式。然而,目前的电池交换模式仍然属于利基市场。根据中国电动汽车充换电基础设施促进联盟的数据,截至2021年底,中国充电基础设施总数达到261.7万个,共1298个交换设施。其中,蔚来汽车拥有789个换电站,换电站服务运营商奥东新能源建设了402个换电站。单从用户使用情况来看,换电池模式的充电速度要比快充快得多。奥东新能源和上汽乘用车联合发布了一项20秒的高速电站变更;

NIO Motors的第二代发电站更换电池的时间通常不到5分钟。目前,在快速充电模式下,绝大多数产品从电池容量的10%充电到80%需要30分钟以上。充电时间长也导致一些地区在节假日等出行高峰时段出现充电排长队的问题。尽管其在能量补充速度方面具有明显优势,但除了NIO针对C端户外使用的电池交换服务外,大多数电池交换场景都发生在出租车和重型卡车等领域。某车企研发工程师王驰告诉第一财经记者,与规格相对统一的商用车和出租车相比,乘用车领域尺寸和车身形式的多样性使得电池规格和尺寸难以统一,制约了换电池模式的普及。在EVOGO品牌发布会上,陈伟峰表示,“基于通用性和适应性的开发原则,EVOGO的巧克力电池交换块可以应用于从A00到B和C级别的乘用车和物流车辆。电池交换站可以使用巧克力电池交换板适应各种型号,实现电池交换的自由选择。“王驰认为,宁德时代希望使用电池的模块化设计,通过将它们结合起来,电池交换可以适应更多的车型。根据宁德时代发布的数据,“巧克力电池交换块”的重量能量密度“超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L。单个电池可提供约200公里的续航里程,并可在1-3个区块之间自由组合,提供200公里~600公里的续航距离。同时,宁德时代将根据不同地区的气候环境提供不同版本的电池换电站。此外电力交换领域对NIO大规模布局电力交换有什么影响?宁德时代表示,换电的布局不会影响双方的合作,未来也不排除在换电领域进行资源共享的可能性。去年10月28日,工信部发布《关于开展新能源汽车换电池模式应用试点工作的通知》相关文件,正式启动新能源汽车电池换电池模式申请试点工作,为电池换电池提供政策支持。该文件决定在北京、南京、武汉等11个城市开展新能源汽车换电池模式应用试点。换电模式除了具有补能速度快的优点外,还具有电网影响小、储能有利等优点。王驰告诉记者,“电动汽车充电设施是一种分散布局的大功率非线性设备,可以产生高谐波电流和冲击电压。电动汽车的集中充电可能会导致局部地区的负荷紧张,而高峰负荷期间充电时间或充电行为的叠加会增加配电网的负担。“某车企的一份研究报告显示,集中充电对电网有重大影响,如果进行改造,预计到2030年改造成本将达到1827亿元。电力交换模式可以有效利用峰值电力,分散电网压力,并在一定程度上发挥储能作用。同时,基于电池换电模式,NIO、宁德时代等公司提出了“按需租电”的BAAS电池租赁方案。王驰认为,租赁电池可以为用户降低购车成本,通过按需租赁有效提高电池利用率,通过换电池降低电池损耗风险。然而,电池更换并没有得到业界的广泛认可。与充电站相比,开关电站的盈利模式尚不明确。根据上述车企的研究报告,更换一个设计寿命为10年的电站,每年的成本约为423万元。当日换电次数达到100次时,即可保证正常运行。然而,就市场条件而言,很少有发电站能够满足每天100个电力交换的需求。一位自主品牌汽车公司的高管告诉记者,“在电池包里……

g模式下,电池组需要频繁插拔,接口的可靠性将成为安全隐患。他认为,随着技术的进步,新能源汽车的充电速度会越来越快,换电池的速度优势最终会消失。同时,用户对“以新换旧”的担忧“而汽车公司的投资成本将增加,这不利于大规模部署电力交换模式。中国科学院院士欧阳明高认为,现阶段应将充电和换电结合起来。对于商用车,无论是大型商用车还是共用车或出租车,换电都是一个很好的商业模式原则上的模型。对于私家车来说,从中长期来看,最好的方法是在家里或工作场所慢慢充电,在高速公路上长途旅行时快速充电。

标签:蔚来北京奔腾奔腾NAT

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