作为最早进入中国市场的豪华品牌，奥迪100是国外最早实现国产化的高端轿车之一，也是国内公务用车的经典代表车型。同时，它也是国内消费者熟知的A6的前身。奥迪100最早诞生于1968年，之所以命名，正是因为第一辆车配备了可输出100马力的发动机。1978年，奥迪100正式进入北美市场，比其首次进入国内市场整整早了10年。
然而，在北美市场，奥迪100的名称已经改为奥迪5000。1978年至1980年间，在北美市场销售的奥迪5000采用了双圆形前照灯，后来国内消费者更熟悉的是矩形前照灯。
1980年的奥迪5000出现在拍卖网站Bring A Trailer上，搭载2.0升自然吸气直列五缸柴油发动机，最大输出68马力，峰值扭矩122牛米，搭配5速手动变速箱。由于动力较弱，这款奥迪5000从0加速到60英里/小时需要17.6秒，最高速度为92英里/小时。按照目前的标准，它根本达不到豪华汽车的标准。
根据原始销售文件，玛瑙绿漆和绿色天鹅绒内饰的奥迪5000当年的落地价为14149.5美元。在过去的40年里，这款车的驾驶相对经济，里程不到29000英里，保护性很好，整体质量很好。
据拍卖网站介绍，这辆车的顶部和行李箱已经重新喷漆，前保险杠左下角有一些磨损，仪表板车顶有裂缝。引擎盖拉索和变速杆也被更换，这辆车已经被拍卖了8次，最高出价为10600美元。虽然新车8.97万元与如今的6.7万元相差不大，但考虑到40多年来的货币贬值等问题，当时能花近9万元买到这样一辆车，确实是一个可靠的富人。
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