近日，有消息称，梅赛德斯-奔驰EQC的发动机燃烧问题仍未解决，越来越多的车主反映发动机燃烧问题。此外，根据车主的反馈，自梅赛德斯-奔驰EQC上市以来，基本上是“一波差评”。在汽车论坛上，车主对汽车的反馈都是关于各种故障，其中最严重的是“因为冷却液烧坏了发动机”。车主表示，梅赛德斯-奔驰EQC的冷却系统存在先天性设计缺陷，更换电机不是根本原因。一些车主已经更换了两次发动机，但问题仍然存在。由于出现如此严重的故障，梅赛德斯-奔驰制造商装聋作哑，没有召回，任由车辆继续伤害消费者。在汽车爱好者自发组成的梅赛德斯-奔驰质量反馈小组中，有130多名车主更换了电机或电池，还有许多汽车爱好者没有加入小组。据车主介绍，奔驰EQC的故障是由于驱动电机内部冷却液密封泄漏，直接导致电机烧坏。一些更换了发动机的车主再次经历了同样的情况。对于更换了电机的车辆，二手保值问题也受到了很大影响，但梅赛德斯-奔驰对此不负责任。另一位车主透露，梅赛德斯-奔驰德国总部已经知道此事，但仍没有具体解决方案。
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