冲击百万销量目标 广汽丰田三大旗舰锁定合资第一

2021，年销量达到84万辆，同比增长11%，双引擎混合动力车型销量超过18万辆，比去年同期翻了一番。。。在最近由寰球汽车主办的“共享广汽丰田品牌维护的力量”主题活动上，广汽丰田副总裁黄永强等企业高管向我们介绍了该品牌的最新业务数据。

寰球汽车董事长兼首席执行官吴映秋

在过去的一年里，由于芯片短缺、疫情反复爆发、消费紧张、国际原材料形势动荡，以及主要合资品牌的年销售额下降，广汽丰田以两位数的增长率成功收官。然而，这一令人印象深刻的成就仅仅是一个开始。广汽丰田以实现年销量100万辆为目标，正在打造后合资时代“三旗舰、三大战略”的合资品牌第一阵营。

从品牌演变到品牌升级

推动广汽丰田“百万体系”实现的三大战略

2019年，广汽丰田提出“品牌进化”，通过TNGA在高价值产品、高质量服务和高质量体验方面为客户赋能。三年后，广汽丰田从年销量58万辆发展到84万辆，用户基数超过618万。TNGA车型累计销量达到175万辆，双擎混动车型累计销量超过50万辆。

销量不断攀升的背后是广汽丰田打造的轿车、SUV和MPV；

汽油车、混合动力汽车、混合动力电动汽车到电动汽车的全面产品阵容和完整的发动机布局。今年，广汽丰田提出了“品牌升级”，包括从数量到质量的升级，从品牌演变到品牌升级。对此，广汽丰田副总经理黄永强表示，有一个更详细的解释：“从品牌演变到今天的品牌升级，我们认为这是数量和质量的共同升级，是广汽丰田系统能力的升级，是从质量感动世界到品味引领潮流的升级。我们希望以高价值的产品、高质量的服务和高质量的体验全面推动服务升级

广汽丰田副总经理黄永强

站在84万年销量的舞台上，广汽丰田的下一个目标必然是踏入“百万汽车”俱乐部。但与过去相比，这将对企业的研发能力、制造能力、物流和供应链管理能力、渠道和营销能力提出不同的挑战。

为此，广汽丰田进行了全面的战略布局。

黄永强介绍：“面向2025年，我们提出了全面高端化、全面电动化和全领域技术三大战略，以全面增强广汽丰田系统的能力，使其成为中国客户最喜爱的汽车品牌

三大旗舰品牌的销售额占比超过40%

为合资品牌构建价值金字塔

如果在过去十年经历了快速发展的中国本土品牌在2021开始全面专注于高端发展，并且仍然需要不断引入新品牌来实现这一点，那么广汽丰田经过多年的运营，已经积累了高端发展的重要资源，只需等待一步。

广汽丰田营销部公关部部长张庚介绍说：“广汽丰田TNGA的三款旗舰车型已经组装完毕，我们也初步搭建了高端产品金字塔。”他提到的三款主打车型是广汽丰田、凯美瑞和汉兰达的流行车型，以及2021新推出的Sena。他们建立了一个由轿车、SUV和MPV组成的完整产品阵营，价格分别为20万、30万和40万。

2021，凯美瑞销量超过21万辆，同比增长17%，重回中高端轿车市场的榜首位置。值得一提的是，20万元以上的凯美瑞车型销量占比达到57%，2.5L+混动车型销量也超过50%，为广丰轿车构筑了高端护城河。

同样，作为七座家用SUV的基准，汉兰达2021的累计销量超过10万辆，同比增长10%，打破了年度销量和历史记录。新推出的丰田全球旗舰MPV赛纳在价格上进入了豪华品牌范围，为广汽丰田品牌的基调起到了提升作用。

正如寰球汽车董事长兼首席执行官吴映秋所说：“在过去的一年里，广汽丰田的成绩单具有宝贵的价值。它不仅销量高，而且质量高

张庚还透露，从2022年开始，三大旗舰品牌的销售份额将不可避免地超过40%。当绝大多数合资品牌被自主品牌拖入中低端市场时，广汽丰田早已“从苦海中挣脱出来”，徜徉在高附加值的海洋中。

综合电气化和技术

打算赢得下一个十年

企业发展强调乘势而上。新能源和智能化是汽车行业的主要趋势。活动上，罗兰贝格高级合伙人、大中华区副总裁郑云认为，2022年中国新能源汽车渗透率将达到25%，2023年将达到27%。从中期目标来看，到2030年，纯电动和混合动力汽车将成为主要的市场力量。当然，这也包括更智能化和基于场景的技术应用。

显而易见，在广汽丰田的三大战略中，除了全面高端化，如何实施全面电动化和全领域技术两大战略是赢得未来的关键。

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得益于丰田29年的电动化技术积累，丰田总裁丰田章男去年12月一口气发布了十几款新能源车型，以表明他拥抱电动化和智能化的决心。这将成为广汽丰田未来电动化和智能化的有力背书。张庚认为，广丰更具体的做法是全面普及双引擎混合动力汽车。目前，包括汉兰达、雷凌、凯美瑞等在内的混合动力车型都是各细分市场的NO.1车型。

此外，广丰还将全面拥抱纯电动汽车浪潮，并将从今年开始逐步推出丰田bZ系列纯电动车型。到2025年，广汽丰田整个双擎混动系统的销量份额将超过50%，累计销量将超过230万辆。电动汽车的销售份额将接近60%，到2035年将实现全面电动化。此外，在综合技术方面，未来广汽丰田的所有车型都将支持OTA功能，并100%配备丰田最新的车辆网络，”张庚表示。

写在最后：

Facebook早期工程师Jeff？Hammerbacher曾说过：“我们这一代最优秀的人才都在思考如何让人们点击广告。”营销在商业运营中的重要性越来越大，但当所有公司都在努力营销时，他们实际上又站在了同一条起跑线上。最终，他们必须为产品、技术和服务而战。

2021，我们可以统计的大多数主要合资汽车公司，包括一汽大众、上汽大众、上海通用、东风日产、东风本田等，销售额都出现了负增长。广汽丰田11%的年销售增长率值得称赞，这是产品、技术和服务的最终胜利。

站在阶段性成功的阶梯上，广汽丰田提出了三大旗舰和三大战略，向“年销百万辆”迈进，从品牌进化到品牌升级，一步一个脚印，打造合资第一阵营。我们期待着在明年这个时候看到广汽丰田全新战略下的最新成果。

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