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特斯拉新升级锂电池将量产:售价15万和续航超800公里的车要成真了

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时间:1900/1/1 0:00:00

本周,有报道称,松下计划投资800亿日元,在日本高山县的一家工厂为特斯拉生产新一代4680电池,产能不到10GWh。预计将于2023年初推出。根据一辆配备60kWh电池的汽车的估计,该工厂每年可生产150000辆汽车。掐指一算,4680电池发布已经快两年了。它仍然采用圆柱形,虽然比以前的电池大了一倍,但能量密度增加了5倍,这意味着即使减少了电池组的使用数量,车辆的续航里程水平仍可以提高15-20%。目前,特斯拉在中国销售的续航里程最长的车型是model 3远程版,CLTC续航里程为675公里,可超过800公里,增幅为20%。

特斯拉,Model 3

更重要的是,新电池的总体成本更低,降低了约10-20%。需要注意的是,电池组占电动汽车总成本的30%。否则,马斯克不会在2020年发布4680无极耳电池时说,这将使一辆价值25000美元的特斯拉汽车成为可能。此外,作为竞争对手,LG新能源、宁德时代(300750)、三星SDI等也希望参与特斯拉4680电池的生产。从披露的进展来看,他们似乎没有松下那么快。

特斯拉,Model 3

标签:特斯拉Model 3

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