据财联社报道,当地时间周二,应美国国家公路交通安全管理局的要求,特斯拉召回了位于美国的53822辆汽车。美国国家公路交通安全管理局表示,此次召回的范围包括2016年至2022年的部分S型和X型,2017年至2022年间的3型,以及2020年至2022期间的Y型。美国国家公路交通安全管理局声称,这些装有特斯拉“全自动驾驶测试版”软件的汽车可能会进行“滚动停车”,存在安全风险。美国国家公路交通安全管理局表示,特斯拉还将实施OTA软件更新,禁止车辆“滚动停车”。

去年10月20日,特斯拉的更新软件版本中实现了“滚动停车”功能。当汽车以不低于每小时9公里的速度行驶时,如果检测到附近没有移动的车辆、行人或骑自行车的人,它将通过标有“全程停车”的十字路口而不停车。这一功能违反了一些州和地方法律,这些法律要求车辆在“所有停靠站”停车,促使美国国家公路交通安全管理局对特斯拉进行调查。特斯拉表示,截至1月27日,尚未发现与召回有关的保修索赔、碰撞、受伤或死亡事件。上周,美国FSD Beta汽车的数量从去年9月底的数千辆增加到近6万辆。特斯拉表示,该公司一直在公共道路上测试其FSD的改进版本,但它一再重申,“这些功能不允许汽车完全实现自动驾驶
证券时报e公司讯,近期,随着多家机动车车辆安全统筹企业爆雷,车辆统筹话题引起市场关注。
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1900/1/1 0:00:00日系车企正在加速拥抱电动化步伐。日前,据日经新闻报道,日产汽车将停止为日本、中国和欧洲市场开发新的内燃机,并将资源集中在电动汽车上。
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