2018年5月，美国发生一起严重的特斯拉车祸，导致18岁的司机巴雷特·莱利死亡。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与莱利的父亲进行了数周的电子邮件沟通，并应这位悲伤的父亲的要求协助更新了限速安全功能。然而，在这些电子邮件被交换近两年后，Old Riley在佛罗里达州的联邦法院对特斯拉提起了产品责任诉讼。起诉书称，他的特斯拉汽车电池在碰撞后“突然失控并引发致命火灾”，“巴雷特死于电池火灾，而不是事故
起诉书显示，事故发生前两个月，为了儿子的安全，老莱利曾要求特斯拉在车内安装限速装置。然而，当汽车被送往特斯拉进行维修时，该设备在未经许可的情况下被拆除。起诉书称，如果不是特斯拉的疏忽，限速器本可以阻止事故的发生，“巴雷特今天还活着”。特斯拉在回应这起诉讼时否认其电池存在设计缺陷。该公司还表示，“出于对车辆加速性能的担忧”，小利利亲自返回服务中心，并要求拆除限速器。法庭记录显示，此案将于今年开庭审理，特斯拉尚未对此发表评论。据报道，2018年5月8日，莱利驾驶父亲的特斯拉Model s以每小时116英里的速度行驶时失控，与佛罗里达州劳德代尔堡一所房子的混凝土墙相撞。汽车随后起火，莱利和他的副驾驶的朋友失去了生命。第二天，马斯克给莱利的父亲詹姆斯·莱利发了一封电子邮件，马斯克在邮件中对小莱利的去世表示哀悼，并询问老莱利是否愿意交谈。没有什么比失去一个孩子更糟糕的了，”他当时写道。老莱利最初回答说，他愿意接受这个提议，但后来表示，他和妻子还没有准备好讨论这个问题。马斯克回答说，“我理解，我的大儿子死在我怀里了，我能感觉到他最后的心跳。”。“Musk指的是他的儿子Nevada Alexander Musk，他在10周时去世。此外，Musk还通过更新车辆设置来满足Old Riley的要求，使父母更容易控制车辆的最大行驶速度。2018年6月，特斯拉的汽车软件更新，允许驾驶员使用四位数的个人识别码，并设置最大行驶速度通过应用程序或用户界面将车辆的速度提高到每小时50至90英里。特斯拉还更新了车主手册中的文字，表示这一功能是为了纪念小莱利。
2月9日消息，深交所公告，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通股票名单发生调整并自今日起生效，调入小鹏汽车。受被纳入港股通消息提振，小鹏汽车盘前大涨超7。
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1900/1/1 0:00:00近期买车划不划算？优惠力度怎么样？相信这是大家买车最关心的问题，本期视频，我们对几款热门车型进行了行情暗访。
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