每经记者实探虎年春节车市：各大品牌“花式”抢客 部分新能源车酝酿涨价

记者段思瑶、编辑裴建儒都受到了疫情的影响。虎年春节期间，庆祝中国新年的人数增加了，许多汽车品牌的销售商店也相当热闹。今年农历新年期间，我们的商店不关门，周末店内的客流量比平时高。仅在农历正月初一，就有三位车主下了订单， “北京小鹏汽车体验中心的一位销售人员告诉《每日经济新闻》。一位红旗品牌的销售人员还表示，今年春节期间，他们店在商场开设了一个展示区，前来看车和订车的人明显增加。然而，与春节期间购物等客流较高的地区相比商场，相对偏远的汽车4S店的氛围要凉爽得多。我们的店在三年初三开门营业，但到店看车和试驾的人很少，交易量也很低， ”北京一汽丰田4S店的一位销售人员表示。记者走访发现，大多数汽车品牌在春节期间都推出了多种购车促销活动。例如，小鹏汽车推出了全系车型的积分和礼品赠送活动。但提供现金折扣的车型并不多，甚至一些新能源汽车也推出了优惠活动由于补贴下调，他们提高了价格。4S店推出各种活动来吸引顾客。一般来说，春节前后是汽车销售的淡季。一方面，许多潜在消费者在春节假期忙于回家或旅行。另一方面，4S店上一年的销售任务已经完成，春节期间通常不会有针对性的促销活动。但随着越来越多的人选择就地过年，春节期间的购车热情进一步高涨。为了抓住这群人，各大汽车品牌也在春节期间推出了相应的活动，“花式”抢客。例如，记者在北京某一汽丰田4S店看到，春节期间，消费者在该店购买新款卡罗拉、瑞芳、亚洲狮等车型，可享受2000元美容券和最高1万元兑换补贴。红旗品牌还推出了财政贷款补贴和外汇补贴等专项计划。一汽-大众在春节期间推出免费检测、车况评估、冷却系统、免费节气门清洗、电池更换服务。记者在走访中发现，为了吸引更多的人，越来越多的汽车品牌选择在春节期间在商场设立临时展示区。记者在北京市通州区一家商场看到，除了小鹏汽车、蔚来汽车等“常驻品牌”外，沃尔沃、红旗、比亚迪等品牌也纷纷入驻。这个展区是我们临时搭建的，主要考虑到春节期间商场的客流量很高，目前交易量相对不错，一位沃尔沃品牌销售人员表示。记者注意到，大多数汽车品牌的促销活动不仅限于春节假期，一些品牌已经将优惠政策延长到2月28日。北京某一汽丰田4S店的销售人员坦率地告诉记者：“往年是春节后的淡季。延长活动时间可以吸引一部分人在节日后光顾商店，以增加客流量和交易量。“现金折扣幅度没有明显变化。尽管各大汽车品牌一直在努力“抢客”“今年春节期间，有现金折扣的车型不多。春节期间主要有一些补贴和保养折扣，现金折扣金额与年前相比没有太大变化。据北京一家丰田4S店的销售人员介绍，卡罗拉和亚洲龙等热门车型的最高折扣是20000元，与上年同期基本持平。同样，北京一家东风本田4S店的销售人员也告诉记者，“像思域这样的热门车型只收现金……

5000元。芯片短缺的影响仍在持续，加上原材料价格上涨，近几个月价格相对强劲，交货时间存在许多不确定性。因此，春节期间没有推出特别的降价促销车型。“受芯片短缺的影响，大多数汽车品牌经销商目前库存紧张，因此终端现金折扣的幅度也在缩小。过去一年折扣率并不显著，主要是由于‘缺芯’的影响，”吉利北京一家4S店的销售人员说。不过，记者注意到，目前汽车市场芯片短缺的情况有所缓解，提车等待时间正在缩短。与“核心短缺”严重时相比，UNI-T汽车的等待时间缩短了约两周，现在汽车可以在约一个月内取车，上海长安汽车（000625）4S店的一名销售人员表示。然而，从目前的角度来看，汽车品牌旗下大多数畅销车型仍然主要依靠订单销售。上述北京某东风本田4S店的销售人员表示，“我们店里没有思域和CR-V等车型的库存，所以我们只能接受订单。我们预计在今年3月下订单时可以提车。“大多数新能源汽车没有优惠的终端价格，也有终端价格强劲的新能源汽车。记者在走访中发现，大部分新能源汽车在春节期间都没有特别优惠，甚至都在悄悄考虑涨价。目前，豪茂全系仍在官营销售g价格，预计今年3月价格将上涨5000元左右， “北京某欧拉品牌4S店的一位销售人员告诉记者。事实上，随着2022年新能源补贴政策的出台，越来越多的汽车品牌宣布涨价。2月7日，据五菱汽车官网消息，整个五菱NanoEV系列上调了3000元。在此之前，包括比亚迪和小鹏汽车在内模型已经明确提出。然而，为了应对国家补贴的下降，小鹏汽车、一汽-大众、蔚来汽车等都推出了保险政策。例如，一汽大众宣布，如果在2022年2月28日完成购车，他们仍然可以享受2021新能源国家补贴。记者在北京某一汽-大众4S店看到，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车被摆放在展厅最显眼的位置，不少人前来观看和体验。北京某蔚来汽车体验中心的销售人员表示，“蔚来汽车2022年不会因补贴下调而提高售价。预计2023年国家补贴正式退出后，价格将上涨约1万元。“从2022年1月的销量来看，补贴下调对新能源汽车销量的影响并不显著，广汽埃安、小鹏、理想、Nezha等新能源汽车品牌1月销量已突破1万辆。华安证券分析师陈晓认为，新能源汽车在传统的汽车淡季表现出韧性和趋势春节前后。一方面，这逐渐消除了市场对新年订单和交付的担忧，另一方面，也可以表明锂电池上中游价格上涨对汽车需求的影响是有限的。补贴衰退对新能源汽车市场的影响正在逐渐消退。

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