2月15日，据外媒报道，消息人士透露，韩国公平贸易委员会指控特斯拉在广告中夸大在韩国销售的电动汽车的电池性能，并已启动处罚程序。报道称，KFTC已向电动汽车制造商发送了一份报告，称其夸大了包括Model 3在内的一些车型的里程数，并违反了《公平商标和广告法》。对此，一名官员表示，他们计划召开一次由9名成员组成的会议，其中包括反垄断机构的领导人，以确定对他们的惩罚程度。特斯拉官方网站上的描述称，Model 3的单次充电续航里程至少为528公里。然而，KFTC表示，包括Model 3在内的特斯拉旗舰车型在零下温度或高速公路上行驶时，电池寿命会缩短，这在官方网站或广告中都没有提及。此外，KFTC还计划对特斯拉的不可退还押金政策处以罚款，该机构认为这侵犯了消费者权利。韩国消费者在官网订车需要支付一定的定金，但一旦订单取消，定金将不予退还。
近期，比亚迪、长城汽车601633等多家车企均申请了元宇宙商标，其中比亚迪申请注册的“比亚迪元宇宙”商标，国际分类为运输工具；长城汽车则新增“长城元宇宙”商标申请信息，国际分类为教育娱乐。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，英特尔INTCUS旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，计划于2024年与合作伙伴在美国制造并部署自动驾驶电动班车，期望扩大其自动驾驶系统在出租车和送货车之外的规模。
1900/1/1 0:00:002月17日，比亚迪集团宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，其旗下的比亚迪汽车也对标识进行了升级。
1900/1/1 0:00:00中新经纬2月15日电据路透中文网报道，韩国公平交易委员会KFTC的一名官员15日表示，韩国反垄断监管机构正在对特斯拉展开调查，因其涉嫌夸大电池参数。
1900/1/1 0:00:00中新经纬2月15日电据韩联社15日报道，受汽车芯片短缺、新车相关设备施工等因素影响，2022年1月韩国汽车生产、内销、出口均同比减少。
1900/1/1 0:00:00财联社2月15日电，财联社记者从多位资本市场人士处获悉，在宁德时代300750近日的调研活动上，董事长曾毓群表示，现在唯一依赖美国的就是BMS里的芯片，但这个制成不高28nm就够了，
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