2月18日，据外媒报道，在过去几个月收到数百起投诉后，美国相关机构于当地时间周四宣布，对特斯拉电动汽车启动自动驾驶后的意外制动问题进行调查，涉及41.6万辆Model 3和Model Y。
美国国家公路交通安全管理局正在对特斯拉电动汽车的意外制动问题进行调查。该机构下属的缺陷调查办公室已经在进行初步调查。根据国家公路交通安全管理局的一份报告，缺陷调查办公室在过去9个月内收到了354起来自3型和Y型车主的投诉，涉及2021和2022年的3型和Y型车的意外制动问题。报告指出，受影响的用户将此问题称为“重影制动”。根据美国国家公路交通安全管理局的一份报告，带有“幽灵刹车”的特斯拉电动汽车配备了先进的驾驶辅助系统，即特斯拉的自动驾驶自动驾驶辅助系统。打开自动驾驶仪后也会发生意外制动。报告显示，投诉人声称，在使用自动驾驶自动驾驶辅助系统功能时，车辆可能会在高速下意外刹车，并且可能在没有任何提示或警告的情况下随机发生快速减速，通常在一个驾驶周期内多次。美国国家公路交通安全管理局在其报告中表示，缺陷调查办公室已对意外制动问题进行了初步调查，确定了潜在问题的范围和严重程度，并全面评估了潜在的相关安全问题。关于特斯拉电动汽车自动驾驶辅助系统出现意外制动问题，外媒报道称，这可能是一个安全问题，尤其是在高速行驶时。外媒在报道中还提到，尽管他们已经收到数百起关于“幽灵刹车”问题的投诉，但到目前为止，还没有关于这一问题造成碰撞或受伤的报道。
当前，一众车型流行大屏触控操作，但是不少车主感觉，有物理按键的车机控制方式更顺手，而一些心灵手巧的车主，也会自己改装出物理按键。
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