贾跃亭的准量产车正式亮相，号称百公里加速远超迈巴赫

在遭遇投资机构做空、监管警告、贾跃亭降薪后，法拉第的未来终于在造车之路上迈出了重要一步。

2月23日，法拉第未来通过其官方微博账号宣布，FF91的首款准量产车已经完工，将于北京时间2月24日上午8点正式亮相，并将通过微博等渠道播出。

美国股市当天开盘前，FF股价上涨8.5%，但开盘后高开低走。截至美国股市收盘，FF收于每股4.74美元，跌幅6.32%，总市值为15.37亿美元，与最初约45亿美元的市值相比，已经蒸发了60%以上。

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在新闻发布会上，法拉第未来宣布，第一辆FF 91量产车已在汉福德工厂组装完成。在接下来的几个月里，FF将继续生产和制造更多的准量产汽车，用于最终的工程验证和认证工作。

贾跃亭：FF91将在100公里加速远超迈巴赫

2月24日上午，FF创始人贾跃亭亲自出席发布会，试驾了FF91准量产版，笑得非常开心。

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在发布会上，FF宣布法拉第未来汉福德工厂已经完工，该型号已进入最后验证阶段，即将投入实际生产。自四年前发布以来，FF91的许多配置都进行了升级，这不会让预订的消费者失望。已确认FF91将于今年第三季度交付。

贾跃亭表示，他的FF91车型在100公里时的加速速度将远远快于迈巴赫，也将快于大多数法拉利车型。

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FF Global首席执行官毕福康表示，他的第二辆电动汽车FF81将于2024年在韩国生产，预计到2025年公司将实现盈利；

毕福康表示，FF的轻资产模式也有助于实现这一目标。

据《证券时报》报道，2月2日，FF宣布与韩国明信集团达成合作协议。明芯集团将为法拉第未来生产FF 81车型，预计2024年开始量产。

根据双方签署的合作协议，FF 81将在明新集团位于韩国群山的工厂投入运营。明芯集团将根据法拉第未来的产能预期提供充足的产能。

法拉第未来全球首席执行官毕福康指出，这项生产FF81的协议使法拉第未来走上了在2024年实现量产的承诺的轨道，这也是法拉第未来盈利道路上最重要的里程碑。与明心集团合作生产的FF 81将把法拉第未来的领先技术带入主流豪华汽车行业。

之前被指控伪造预订数据

贾跃亭的薪水减少了25%

据《每日经济新闻》此前报道，美国东部时间2月1日，法拉第未来宣布，公司独立董事特别委员会已完成此前宣布的对披露不准确指控的调查。调查发现，该公司的投资者声明存在某些不一致之处，公司的控制和文化也存在缺陷。此外，对于其他指控，包括卖空报告中的指控，没有证据支持审查。

然而，调查发现，FF在企业合并前的声明中表示，它已经收到了14000多辆FF91汽车的预订，这可能会产生误导，因为其中只有几百辆已经付款，而其他的都没有付款。

FF表示，由于公司控制和文化方面的某些缺陷，前FF主席Brian Krolicki已辞职，Susan Swenson已接任执行主席。FF全球首席执行官毕福康和FF公司创始人、首席产品和用户生态官贾跃亭将直接向Susan Swenson汇报，两人的基本工资都将降低25%。

贾跃亭图片来源：视觉中国（000681）

与此同时，FF还将聘请一名首席合规官向审计委员会主席提交虚线报告，并将改进公司的合规政策和程序。

编辑|段炼、易启江、杜恒峰

校对|程鹏

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