《2021中国汽车金融年鉴》出炉，中国汽车金融渗透率约53%

2021汽车行业主要政策综述；分析企业挑战和行业问题，洞察消费者趋势的变化，并根据国内乃至全球汽车市场的事件和表现预测未来的机会。

近日，由《21世纪经济报告》和《21世纪新汽车研究院》策划制作的《2021中国汽车金融年鉴》正式出版。这是《21世纪经济报道》和21世纪新汽车研究院第七次以年鉴的形式总结全年中国汽车和汽车金融的市场表现，也是这个专业敬业的小团体奉献给汽车行业的又一力作！

据悉，《年鉴》共120页，包括政策、事件、市场、企业、21世纪新汽车研究院5章。《年鉴》重点梳理和回顾2021中国汽车和汽车金融行业的主要政策、事件和总体情况；从中国新车市场、二手车市场、新能源汽车市场、商用车市场等多个维度，分析2021整车企业的生存状况，解密汽车金融公司、银行、融资租赁公司、保险公司、贷款援助平台的应对策略，分析行业中存在的问题以及企业面临的挑战；

洞察消费趋势的变化并预测未来的机会。

尽管2021汽车行业面临芯片短缺和疫情等挑战，但中国汽车行业仍以2608.2万辆和262.75万辆的年产量和销售额收尾，同比分别增长3.4%和3.8%。产销量继续保持世界第一，这是中国汽车自2009年登上全球汽车产销量榜首以来第13次获得冠军。结束了自2018年以来连续三年的下降，我们提交了一份令人满意的2021答卷。

在一系列金融产品的推动下，汽车金融的渗透率也在不断提高。根据2021中国汽车消费趋势的调查结果，以及各制造商和经销商集团提供的数据，21世纪新汽车研究所综合评估，2021中国汽车金融的渗透率约为53%。

2021，一系列与汽车行业相关的新法规正式启动。车联网系统的建设、汽车零部件的再制造、电动汽车电池交换的安全性都已标准化。首个ISO汽车信息安全国际标准发布，碳达峰行动计划发布。推动二手车交易跨省登记，出台商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司等金融机构业务标准，试行新能源汽车商业保险专属条款。。。这些政策引起了行业和消费者的关注，稳定了汽车行业的健康发展。

2021，传统汽车公司加快转型转型，跨国汽车公司加大电气化布局，NIO Xiaoli等龙头企业扎根。百度、小米、华为、360等科技巨头跨界进军汽车制造业，整个汽车产业链的布局越来越受到重视。随着汽车行业的快速变化和新进入者的频繁出现，行业高管的流动也越来越频繁。

2021，中国新车生产和销售出现逆转，结束了连续三年的下滑，继续保持世界第一的位置。2021中国汽车消费市场呈现出新的亮点：中国品牌引人注目，女性群体崛起，个性化智能产品备受青睐，金融产品成为新引擎。在新能源汽车进入资格竞争的关键时刻，市场正经历爆发式增长。金融机构正在挖掘新市场，保值回购、车电分离等创新产品也在拉动新能源汽车的增速。二手车市场不断释放增长潜力，布局二手车业务已成为市场主流。各大金融机构正在大力布局二手车金融，但缺乏二手车临时产权登记和残值评估仍是行业痛点。牛年商用车已经枯萎，二手车、新能源、智能商用车将是商用车金融企业未来布局的重点。

风云变换，海浪冲走了沙子。2021，各大汽车公司将迎来一场新的巨变，自主强劲崛起，依靠合资企业反馈的时代已经成为历史。汽车金融市场规模保持稳定增长，但汽车金融公司业绩分化严重，数字化转型成为核心驱动力；银行业务加上汽车金融业务，风险控制已成为直销业务面临的最大挑战；转型阵痛期下，迫切需要“回归融资租赁业务本质”；

野蛮生长的车贷市场已进入清洁期，开始探索转型和多元化发展的道路；痛苦与转型、车险综合改革、新能源车险成为车险行业的关键词。

作为以数字智库为基础的金融媒体的领导者，21世纪经济报道多年来一直关注中国汽车行业的发展变化。为了整合和强化资源，扩大和加强在整个汽车行业的专业性和影响力，21世纪新汽车研究所于2021 11月成立，专注于智能电动汽车时代汽车发展的新趋势，研究重塑从生产端到消费端的整个汽车产业链、生产和发布相关研究产品和报告等重大课题，致力于促进整个汽车产业链条资源的有效整合和利用，促进和塑造一个更好的汽车全产业链生态系统。

现在，通过加入中国汽车金融俱乐部，您可以获得“2021中国汽车金融年鉴”并享有多重增值权：访问《中国汽车金融》出版物、《2021中国汽车消费趋势调查报告》、2022年中国汽车闭门研讨会暨沙龙门票、2022大型汽车金融相关论坛门票，行业简报或电子邮件专题等。

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