2月造车新势力交付量环比大幅下跌：小鹏、零跑遭遇“腰斩” 理想时隔5个月再登顶

据财联社报道，造车新势力1日照常公布了上月的交付情况。不同的是，今年2月，造车新势力的交付量出现了明显的环比下滑，没有一家实现交付量破万，排名也发生了明显变化。其中，连续四个月蝉联造车新势力月度交付量榜首的小鹏汽车，2月出现“腰斩”，交付量为6225辆，较上月下降51.8%。在1月底至2月的春节假期期间，小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造，目前已按计划于2月中旬全面恢复生产，”小鹏汽车解释道。

生产基地的技术改造也影响了当月的交付，新车制造企业也出现了这种情况。2021 10月，由于生产线改造，NIO Automobile的销售额严重下降。转型后，实现更高的生产效率将进一步有助于加快大量订单的交付， “小鹏汽车表示。在中断5个月后，理想汽车借机将小鹏拉下马，再次荣登月度交付榜首，2月份的月度交付量为8414辆，比上月下降31.4%。部分零部件供应短缺影响了生产。我们正在采取更多措施确保零部件供应，确保尽可能多地生产并缩短用户取车的等待时间， ”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示。为应对IC芯片供应短缺，理想已采取预保措施，提供供应链合作伙伴，以确保IC产品的上游供应资源。在2022年财报电话会议上，沈亚男还提到，理想汽车将采取有效的应对策略，首先找到更合适的供应商rs，然后提前通知生产计划，以提高生产灵活性。供应到位后，可以立即开始生产，并将最终产品交付给客户。不仅被理想超越，小鹏汽车也在2月份输给了内扎汽车。数据显示，有意在香港上市并已选定赞助商的哪吒汽车公司2月份交付了7117辆汽车，比上月下降35.4%。2月，据透露，哪吒汽车的主体中众汽车已经启动了一轮IPO前融资，目标估值约为450亿元，并计划在今年内在香港首次公开募股。赞助商是中信、中金、摩根士丹利和瑞银。今年，内扎汽车的交付目标是15万辆，共有100家直营店。渠道覆盖网络将从去年的173个城市增加到250个，并将建设15个超级用户中心。内扎汽车公司负责人透露了今年的主要计划。此外，作为内扎汽车的高端车型，内扎S已经完成了冬季校准，并将在今年4月的北京车展上开始预售，在今年第四季度实现交付。2月，蔚来表现平平，在新车制造商排行榜上再次跌至第四位，交付量为6131辆。在其他新车制造商实现三位数同比增长的同时，NIO的同比增长率仅为9.91%。据了解，NT2.0平台的首款产品NIO ET7将于3月28日交付，这可能会为NIO Motors的整体销量做出贡献。春节假期期间，工厂关闭，并在2月份生产了一些ET7原型机、展厅和试驾。ET7的用户体验已于本月开始。每个人都可以期待ET7的性能，NIO Automotive公共关系主管马林表示。零跑汽车的交付量也减半，这也归因于“春节假期导致的芯片和电池供应链紧张”“。2月交付量为3435辆，较上月下降57.5%。接下来，零跑汽车还将推出旗舰产品零跑C01，成为首款搭载CTC电池技术的量产车型。

除了五辆新车m……

吉利汽车旗下高端智能品牌吉克龙也在同一天公布了吉克龙001的交付数据。数据显示，极氪001 2月交付量为2916台，较上月下降17.39%。2月作为传统的销售淡季，受春节假期的影响，销售额同比大幅下降。2022年，再加上全球汽车供应链持续紧张和疫情波动等不利因素，特高压的波动幅度明显低于行业平均水平，这在一定程度上反映了吉利的系统能力， ”一位行业分析师表示。根据计划，预计到今年年底，全国将有300多家门店，包括极氪中心、极氪空间和极氪配送中心等多种业态。截至发稿，东风岚图、大众ID，以及此前发布的造车新势力威马汽车按时交付的数据，尚未公布各自的销售数据。大众中国的一位内部人士表示：“我们现在不是每个月都会发布销售数据，但2月份的销售表现不错。”大众中国此前曾表示，今年其ID系列车型在中国的销量目标将比去年翻一番，达到15万辆。

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