进入虎年后,经常有报道称NIO在香港证券交易所上市和倒计时,以及从3月28日开始交付新型ET7。
2月28日,NIO向公众宣布,公司已在香港联交所通过听证会,原则上获准在香港联交所主板二次上市,并已发布相关上市文件。该公司计划于2022年3月10日开始上市交易,股票代码为“9866”,联合保荐人为摩根士丹利、瑞士信贷和中金公司。
NIO登陆香港证券交易所后,可以实现美国和香港股票的双重上市。在业内看来,两次上市后,NIO将为投资者提供更多的交易地点选择和更灵活的交易时间,这将有助于吸引更多投资者。同时,对于企业来说,双重上市将扩大其融资渠道,这对企业的长期发展非常有利。
作为中国智能电动汽车领域的领军品牌,NIO的产品和用户服务获得了消费者的高度认可,在高端智能电动汽车行业奠定了强大的品牌影响力。
在业内看来,NIO已经建立了坚实的系统竞争力,并在不断巩固,为企业带来了巨大的可持续发展潜力,牢牢占据了国内高端智能电动汽车领域的领先地位。
无融资上市
近600亿元的储备资金是底线
NIO成立于2014年,于2018年9月在美国正式上市,成为中国第一家在纽约证券交易所成功IPO的新车制造商。
此次香港联交所听证会表明,NIO在美国股市上市三年多后,将再次登陆香港股市,实现双重上市。此次在香港联交所上市将提升NIO在香港市场的企业形象,使公司能够进入香港资本市场,并从广泛的私人和机构投资者中获益。
事实上,自成立以来,NIO一直备受各资本市场的关注,已成为资本市场的“烫手山芋”。公开信息显示,截至目前,NIO已经进行了多轮融资,主要投资者包括腾讯、高瓴资本、合肥建投、中金公司、美国银行证券、摩根士丹利、Baillie Gifford等。
值得一提的是,NIO通过引入上市方式回归香港股票并非旨在融资。上市介绍可以理解为在没有融资的情况下上市的行为。
而近600亿元充足的现金储备是NIO第二次无融资上市的基础。截至2021 9月30日,NIO的现金储备总额约为470亿元。同年11月,NIO完成了约127亿元人民币的美股ATM增发。
充裕的现金流为蔚来后续研发新车型提供了强有力的资金支持。
“技术+新产品”的双重支持
近年来,蔚来进入高速发展车道,引领国内电动汽车品牌不断前进,成为中国智能电动汽车领域的领军品牌。
根据公开数据,2021,NIO交付91429辆新车,同比增长109.1%,实现了连续两年翻番。其中,NIO在中国价值30万元以上的高端电动汽车市场份额在2021达到40.8%,排名第一。在去年11月平均交易价格超过44万元的最新车型中,NIO在“BBA”类别中仅低于梅赛德斯-奔驰。NIO还提出了将“BBA”市场模式转变为“NBA”的新目标。
不仅如此,今年2月,尽管春节淡季,许多品牌的交付量都有所下降,NIO还是交出了一份耀眼的成绩单。官方数据显示,2月份,NIO共交付6131辆智能电动汽车,同比增长9.9%。截至2022年2月底,NIO已交付约18.29万辆智能电动车辆,规模领先市场。
卓越的市场表现使NIO能够从2021第三季度开始,以汽车销售产生的毛利全额支付营销和管理费用,促进了整体……
改善公司的业务运营。官方数据显示,2021第三季度,NIO实现总收入98.1亿元,同比增长116.6%;2021前三季度,NIO累计收入262.4亿元,同比增长172.8%。
据报道,NIO将于3月25日公布2021第四季度的财务报告。我相信它将保持稳定的发展趋势,并继续加大战略投资,拓宽智能电动汽车的赛道。
当然,要取得优异的市场业绩,离不开多年来资金的有效利用和领先的行业核心技术体系的建设。截至目前,NIO已经自主研发了电池交换技术、NOMI、三电技术、自动驾驶技术等核心技术,有效地保证了在售车辆的质量。
在产品层面,NIO将在2022年加快产品发布的步伐。根据计划,2022年,NIO将推出三款基于NT2.0技术平台的新车型。其中,蔚来首款中型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日交付;2021 12月18日发布的NIO中型智能电动跑车ET5预计将于9月开始交付;另一款中大型SUV ES7最近被披露。
业内人士认为,包括ET7在内的三款新车型的加入,将进一步丰富NIO的产品结构,迅速抢占更多市场份额,巩固其在中国乃至全球市场的领先地位。
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