新京报贝壳财经讯：2022年两会即将开幕。3月3日，新京报贝壳财经记者从全国人大代表、奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃处获悉，他提出今年将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源，以保持新能源汽车产业的稳定发展。
全国人大代表、奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃表示，随着新能源汽车竞赛的日益普及，对新能源汽车动力电池的需求自然也在增加。根据EV Volumes发布的数据，2021全球汽车动力电池装机容量与去年同期相比大幅增加，使得电池供应短缺日益严重，成本显著增加。同时，这也与上游原材料和矿产资源短缺有关，成为新能源发展的瓶颈。从数据角度来看，韩国新兴能源市场研究公司SNE research预测，到2023年，全球对电动汽车动力电池的需求将达到477GWH，供应缺口约为18%。到2025年，市场需求将增加到1400Gwh，这一差距将扩大到40%左右。制造动力电池所需的核心材料，如镍、钴和锂，是稀缺资源，严重依赖进口。由于中国新能源的蓬勃发展，外国正在逐步控制这些资源。尹同跃建议，国家发展改革委、工业和信息化部等部委制定政策，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设立专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，确保新能源汽车供应链的安全。新京报贝壳财经记者林子编辑宋玉婷校对郭莉
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