2014宁波凯迪SRX车主沈先生西藏之旅启程仪式

青藏高原纵深6000公里，平均行车海拔3600米，从亚热带穿越到高山雪山，整天经历春、夏、秋、冬。。。自2011年以来，凯迪拉克SRX的每一次纵向和横向开发之旅都成为了一项备受关注的消费者体验活动。今年“时尚，自由同行”的开拓之旅，也为热爱公路旅行的消费者带来了深刻的精神道路文化体验。经过全国十个城市数月的激烈竞争，宁波凯迪SRX的所有者沈先生获得了一个宝贵的西藏免费探险之旅名额。

据悉，今年的赛事仍分为三条路线，分别是西宁-拉萨、拉萨-稻城和稻城-丽江。这三条线路经过青藏铁路、川藏铁路和滇藏铁路最美丽的路段。这三条路线不仅将为参与者呈现壮丽的自然风光和古老的中国西部文明，还将展示从古到今人们对自由的渴望和不断发展的信念。

Q1.首先，祝贺沈先生在“2014凯迪拉克SRX越野越野越野赛”挑战赛中的出色表现，以及即将到来的西藏之行。你此刻感觉如何？

沈：我非常渴望这次西藏之行。“因为我以前从未去过西藏，如果我不去西藏，我总是可以在网上观看中国西部，但我无法亲自参观它有多美。”此外，西藏是中国佛教的圣地，我也想体验中国佛教的文化。“我经常在网上阅读别人的旅行攻略，积累了一些经验。此外，这次能亲自体验，我感到非常兴奋”。

Q2：作为一名SRX车主，你一定对凯迪拉克很熟悉。赢得比赛对你有帮助吗？

沈：我认为这对我在这次比赛中很有帮助。首先，SRX的排量为3.6升，可以在7.4秒内完成100公里的加速。对于一个汽车爱好者来说，我感觉它的动力储备非常强大。这款新型SRX的轮圈尺寸为20英寸。任何了解汽车的人都知道轮辋尺寸对汽车的重要性。我最欣赏的是SRX的前后减震器能够始终保持车身处于稳定状态。

Q3：经过这次比赛，您对凯迪拉克SRX有了新的认识吗？您认为SRX有哪些优势和劣势？你能给想要购买SRX的潜在客户一些建议吗？

沈：我一直在关注凯迪拉克的车。这一次，新款凯迪拉克SRX的变化也是由内而外的。我个人认为，无论是在配置还是外观方面，最大的优势都是高性价比。此外，V型6缸发动机的动力肯定不如其他SUV。缺点是车身太重，油耗比较高，但这也可能符合美国汽车的标准。

Q4：你为去西藏旅行准备好行李了吗？你准备了什么？我能给你看看吗？

沈：我非常感谢宁波凯迪为我精心准备的行李，从水壶的大小到衣服的大小。我更加期待这次西藏之行。

问题5：整个西藏之旅分为三条路线，分别是西宁-拉萨、拉萨-稻城和稻城-丽江。你最想体验的是从西宁到拉萨的行车路线吗？如果没有，你将来会邀请三五个朋友开SRX去西藏吗？

沈：我在网上看到了一些策略，很期待这次自驾游。你不仅可以欣赏沿途的美景，还想体验世界上海拔最高、路线最长的沥青公路。这次西藏之行结束后，为自己总结一下策略。下次，带上你的家人和朋友去体验西藏的美丽

问题6：关于这个挑战，你想说什么？最后，我祝愿沈先生旅途愉快！

笔记

拼音 双语对照沈：我非常感谢宁波凯迪给我这样一个机会，不仅可以更多地了解SRX，还可以参加“西藏自由发展之旅”，在那里我可以亲身体验当地藏区独特的民俗风情，欣赏宗教文化。我也很期待驾驶SRX前往西藏。

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