3月4日，多家媒体报道称，本田旗下高端品牌讴歌将退出中国市场，经销商现在开始低价出售库存。
@《财经汽车》联系了广汽本田负责人，该负责人表示：“目前没有讴歌退出中国市场的说法
在接受新浪汽车采访时，讴歌员工表示他们仍在正常工作。
然而，本田中国相关负责人在接受采访时表示，“官方尚未发布任何声明，但目前有一些信息可以透露。考虑到中国市场的发展趋势和消费者需求的变化，广汽本田正在探索品牌资源的整合
在售后服务方面，广汽本田将继续为现有用户提供售后服务。广汽本田将在良好合作的前提下，与授权门店、供应商等相关方逐一沟通，妥善处理相关事宜，保护授权门店、供货商的利益
这篇文章揭示了两条有用的信息。首先，广汽本田确实在准备整合和精简其品牌资源；其次，即使讴歌真的退出了中国市场，它的用户也不需要担心，可以去广州本田4S店进行售后维护。
所以这一回应基本上证实了讴歌将退出中国的传言。
一家汽车公司退出某个市场一定是因为销量不佳，包括铃木、雷诺和讴歌。数据显示，广汽极品2021累计销量仅为6554辆，同比下降45.05%。其中，CDX销量为3264辆，RDX销量为3.290辆。
卖不出去，赚不到钱，还要维持开支，入不敷出，自然没有理由继续坚持。
所以问题是，你认为讴歌退出中国市场很遗憾吗？
如需转载，请注明出处：快科技
主题标签：本田讴歌，广汽本田
标签：本田
明眼人都看得出，“蔚小理”三个品牌是现在自主新能源车的领军者，但在几年以前，新能源车刚刚兴起的时候，它们还和其他新品牌一起被统称为造车新势力，只是由于短时间内推出了够好的产品，
1900/1/1 0:00:00最近网络中曝光了一组本田全新SUV最新谍照，该车车身尺寸可能介于本田CRV与XRV之间，竞争对手锁定在锋兰达这一级别的车型，主打入门级紧凑型SUV市场。
1900/1/1 0:00:003月7日消息，据国外媒体报道，日前中国驻美国大使秦刚访问了位于加利福尼亚州弗里蒙特市的特斯拉工厂，并与之同乘ModelSPlaid，展开深入交谈对话。
1900/1/1 0:00:00作为一汽大众旗下一款偏入门的国民级轿车，宝来凭借着较高的性价比，受到消费者的追捧，数据显示，今年1月份，其销量达到22万台，成为了当月轿车销量排行榜的第九名。
1900/1/1 0:00:003月8日消息，245名奔驰EQC车主联名发布了声明，要求北京奔驰汽车有限公司立刻召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯3月4日，国家市场监督管理总局发布公告称，宝马汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航