去年4月19日，在上海车展期间，一名来自安阳的女车主爬上特斯拉车顶，大喊“特斯拉刹车失灵”维权，引发全国网友关注。
直到今天，这起维权案件仍未解决，女车主的诉求也没有改变。他们仍在网上发声，希望特斯拉能提供他们车祸的原始数据。
今天，一位女性汽车维权人士在微博上发帖称，特斯拉公然违反监管机构的命令，尚未提供事故的完整数据：
315年前，由于各种安全隐患，特斯拉在中国、美国和韩国避免了多次大规模召回。
距离4月19日上海车展维权事件已经过去了将近一年。我去过国家市场监管总局很多次，也打过多个电话。请问国家市场监管总局是否在去年4月21日向特斯拉发布了一项命令：“无条件直接向车主提供完整的驾驶数据。
然而，特斯拉公然违反了监管机构的命令，只向我提供了一份选择性删除的不完整数据。去年9月，我还向该机构提交了对制动系统很重要的不完整数据和证据。
直到今天，我仍然没有收到属于我的完整驾驶数据。根据《民法典》第1035条和第1037条的规定，车辆上的驾驶数据属于车主。车主可以依法要求特斯拉访问或复制其个人信息。数据是测试和识别的重要依据。
单凭识别传统燃油车的方法无法识别出正确的问题，这意味着消费者在没有完整数据的情况下无法找到事故的真相。
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