财联社汽车早报【3月24日】

3月23日，《氢能产业发展中长期规划》发布，重点推进氢燃料电池在重型汽车中的应用。其中，《规划》提出，重点推进氢燃料电池在重型汽车中的应用，有序拓展氢燃料电池等新能源汽车的市场应用空间，基于当地氢能供应能力、产业环境和市场空间，结合道路运输行业的发展特点，逐步建立燃料电池电动汽车与锂离子电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、飞机等领域的应用，推动大型氢动力飞机的研发，不断扩大氢动力应用在交通领域的市场规模。中国科学院院士欧阳明高院士：根据国内外主要燃料电池制造商的产品测试数据，预计未来十年燃料电池成本将大幅下降，性能将稳步提高。乘用车联合会：3月第三周，市场乘用车日均零售额较上月同期下降29%。3月23日，乘联会数据显示，3月14日至20日，乘用车零售量24.5万辆，同比下降29%，较上周下降23%，较上月同期下降25%；乘用车批发29.6万辆，同比下降21%，比上周下降17%，比上月同期下降31%。3月第三周，整体狭义乘用车市场日均零售3.5万辆，同比下降29%，表现相对异常，销量较今年2月第三周下降25%。客运协会：由于一些地区的生产停滞和消费暂停，各种制造商的销售额出现了大规模的大幅下降。比亚迪和英伟达已达成合作伙伴关系，为部分车型配备DRIVE Hyperion平台。3月23日，人工智能计算制造商英伟达宣布与比亚迪在智能驾驶技术领域建立合作伙伴关系。从2023年上半年开始，比亚迪将为其部分新能源汽车配备NVIDIA DRIVE Hyperion平台，以实现智能驾驶和停车。财联汽车：比亚迪正在强化自动驾驶的短板。吉利汽车2021总收入1016亿元，同比增长10.3%。3月23日，吉利汽车发布2021财务报告。2021全年，吉利汽车实现收入1016.1亿元，同比增长10.3%；实现净利润43.5亿元，同比下降22%；归属于公司股权持有人的净利润为48.5亿元，同比下降12%；

每股收益为0.48元，同比下降15%。吉利汽车表示，由于芯片供应短缺，其2021的财务业绩低于管理层的预期。财联汽车：吉利过去一年的业绩喜忧参半——担心营收不增利，看好净利润降幅进一步收窄。4月1日起，理想ONE售价将上调至34.98万元，单车涨幅3.49%。3月23日，理想汽车宣布，由于上游原材料持续大幅上涨，从4月1号起，理想汽车将调整理想ONE售价，全国统一零售价格将由目前的33.8万元提高到34.98万元。财联汽车：增购电动车理想ONE的价格涨幅达到1.18万元，理想汽车股价当天也下跌1.02%。北京现代2025年的年度销售目标是52万辆纯电动汽车，占比20%。3月23日，据财联社报道，现代集团计划到2025年实现其在华合资企业北京现代52万辆的销售目标。根据计划，北京现代将推出包括四款轿车、四款SUV和两款电动汽车在内的产品布局。产品体系的重点将逐步从汽油车过渡到新能源车，最早将于明年在中国推出两款独家纯电动车型。此外，北京现代还将加大出口力度，未来将形成10万辆的出口规模，其中库斯托将销往市场。中国汽车工业协会副秘书长罗军民：如果合资双方共同努力，互相对抗，可能会有隐患。小鹏汽车回应黄牛转售订单：发货前将核实其身份信息。3月23日，据媒体报道，由于原材料价格上涨等原因，特斯拉、小鹏、理想等新能源汽车出现密集涨价，部分车型出现超万元的涨价现象。在一些平台上，一些黄牛党通过转售预先调整的车辆订单来获利。对此，小鹏汽车回应称，小鹏公司的所有产品订单都与实名身份证相关联，在进入交付流程之前需要验证其身份信息，然后才能签订合同。如果客户因个人原因取消预订，车辆订单将重新纳入统一管理，私人二手订单不存在转售的可能性。财联汽车：汽车行业供应链的各种弊端导致了“倒卖订单”的非正常行业。3月23日，由于沈阳疫情管控的影响，华晨宝马沈阳大东工厂暂时停产。华晨宝马相关负责人表示，为了更好地响应沈阳市统筹疫情防控的统一号召，保障当地经济社会发展，华晨宝马始终根据业务和防疫需要，精心有序安排大东工厂的生产经营，同时充分确保员工的健康和安全。财联汽车：华晨宝马沈阳生产基地是宝马集团全球最大的生产基地，拥有大东和铁西两个整车厂。工业富联：一批新能源汽车产品将于2023年3月23日量产。工业富联（601138）高管在年报业绩线上媒体交流会上透露，工业富联将从汽车轻量化、节电和智能化的需求出发，布局新能源汽车领域，重点布局电动驱动和电控零部件、车联网和智能汽车三个领域，以及工业互联网能源赋能。其中，多个产品将于2023年量产，包括公司与国际解决方案提供商通过战略合作开发的智能座舱、使用公司高端精密制造技术生产的汽车电机、高压连接器等产品。财联汽车：富士康在汽车行业的野心越来越大。Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔电池合资公司将在意大利建立一家电池工厂。3月23日，Stellantis集团宣布其……

与梅赛德斯-奔驰和道达尔能源的Shuaifude汽车电池公司（ACC）的合资企业计划在意大利建立一家电池制造厂。该工厂将是ACC，目标是到2030年实现至少120GWh的电池容量。财联汽车：特斯拉在德国的超级工厂已经开工，面对这样的挑战，传统的欧洲车企必须加快步伐。3月23日，大众汽车集团及其SEAT品牌宣布，将在西班牙投资70多亿欧元布局电动汽车产业链，重点布局瓦伦西亚的超级电池工厂。该工厂计划于2026年投产，目标年产能为40GWh。财联汽车：大众此前宣布，将在五年内投资520亿欧元用于电动汽车的开发和生产，这也是迄今为止整个汽车行业最大的投资。3月23日，丰田和奥罗拉在得克萨斯州测试了自动驾驶网约车车队。丰田宣布，该公司的美国自动驾驶系统开发商Aurora Innovation已开始与两家安全运营商在德克萨斯州测试自动驾驶网约车车队。该团队使用丰田的Sienna和Aurora的自动驾驶系统，可以在高速公路和郊区道路上实现自动驾驶。财联汽车：美国即将出台的自动驾驶法规将极大地推动这一领域的发展。

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