鏖战家用MPV市场，广汽本田新款奥德赛有哪些杀手锏

经济观察网记者高飞昌奥德赛对于中国消费者来说是一款熟悉的MPV。在“三胎政策”和汽车消费升级等因素的推动下，近两年来，MPV市场经历了新车热潮，新旧面孔都出现了。2021 12月，广汽本田推出了一款全新的奥德赛车型，这是第五代车型的中期改型。这款新车的指导价为23.58万元至32.88万元。对于新款奥德赛来说，它的目标是确保它在人们的选车名单上占据重要地位。新款奥德赛对用户的吸引力有多大？近日，经济观察网记者在现场体验了新推出的新款奥德赛，驾驶它在北京北五环内进行了动态和静态体验，并对它有了一些直观的了解。

全新奥德赛降噪轮胎推拉门是一款中高端MPV的“灵魂”，具有仪式感，后座贵宾进出方便。如果门朝相反的方向打开，就会变得沉闷无味。新款奥德赛增加了一个手势感应功能，专门用于电动侧滑门。带上车钥匙，只需把手放在车窗上的白线上，当白线显示蓝光反馈时，你可以用手势打开和关闭车门。这一功能具有很强的科技感，方便乘客携带大件物品进入汽车。这与尾门上出现的脚踢感应类似。内部空间是MPV最大的卖点。目前市场上有一些跨界MPV，但一些产品由于过度追求跨界感而牺牲了MPV空间，可能并没有引起市场动荡。新款奥德赛深知空间的重要性，继承了车顶线条原有的流畅性，并进一步缩短了前后悬挑，使车辆更加宽敞。进入车内，驾驶座前的杯架和副驾驶座前大型储物箱都体现了新款奥迪赛车丰富的储物空间。但第二排座椅的乘坐空间是MPV空间的重点，直接影响重要客人的乘坐体验。新款奥德赛的第二排配备了双交叉导轨，两个座椅可以向前、向后、向左、向右四个方向滑动，并且可以折叠在一起或分开。座椅还配有腿部支撑、腰部支撑以及背部和颈部保护。除了手动控制头部和颈部支撑外，大多数调节都可以通过电动控制。此外，在两个座位之间还有一个储物板，可以容纳一些日常用品。后排双层隔音玻璃和降噪轮胎增加了乘坐舒适性。第三排空间也是各大MPV竞争的焦点。新款奥德赛的第三排座椅功能相当强大，可以翻转180度成为沙发，也可以360度隐藏在车辆地板下，使行李箱和第三排整体成为一个平坦的空间。这种座椅设计完全是为一些汽车使用场景设计的：变成沙发后，你可以去户外钓鱼或野餐；

变成一个大平板电脑后，它可以用作床，也可以在移动过程中放大物品。

新款奥德赛Magic座椅的空间和易用性是衡量MPV的关键因素，而新款奥德赛在这两个方面表现相当不错。至于其他方面，如造型设计、动力总成和智能功能，这些也是人们在选择汽车时重视的要点。外观和智能仍然是衡量汽车是否跟上潮流的指标。新款奥德赛仍然准备充分。在造型方面，新款奥德赛注重于提升视觉质感。前格栅经过熏黑处理，前后LED流光转向信号灯，以及大型运动轮毂，都让车辆看起来更加运动时尚。同时，新款奥德赛注重保持车辆的协调美感，浮雕式的双腰线和流畅向下的车顶线条勾勒出优雅修长的姿态。车辆的内部设计也具有独特的特点。柔软的材料大多用于皮肤附近，凸显高级感。换档区域的大变速杆已经消失，变成了放置在传统换档区域的按钮式电子换档。不管按键换挡操作是否方便，这都体现了新款奥德赛在科技感营造上的努力。7英寸TFT液晶仪表板、10.1英寸液晶显示屏、无线充电板、USB充电端口等都为车辆增添了科技氛围。

新款奥德赛中控屏提到了动力，但事实上，这并不是MPV车型的强项。记者之前驾驶的多辆MPV车型给人不同程度的拖延感，因为汽车的巨大重量与虚弱的心脏相匹配。我在驾驶新款奥德赛时也有类似的感觉。由于加速器是电动驱动的，因此车辆的加速度很好。然而，当使用中断的油电混合动力和高速阶段的燃油驱动时，我们可以感觉到存在一些动力滞后。攀登时不是很棒。但作为一辆MPV，这种性能已经很好了。电动驱动、燃油驱动和混合燃料电动驱动都显示在仪表板上。新款奥德赛搭载了本田第三代2.0升i-MMD双电机混合动力系统，切换顺畅。参数方面，最大功率为158千瓦，最大扭矩为315牛·米。该系统搭载在本田雅阁、皓影等车型上，相对成熟可靠。智能功能是目前非常受欢迎的购车需求，新款奥德赛配备了本田最新的高科技功能，如本田CONNECT 3.0智能制导互联系统和本田SENSING安全超感系统。语音控制、远程看车、安全驾驶辅助等主流功能都可以实现。作为一款售价超过20万元的汽车，新款奥德赛的智能配置具有出色的视觉清晰度和流畅的使用体验。在智能驾驶辅助系统中，增加了CTM后视动态提醒功能，可以通过检测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，方便存放和下车。这对于大型MPV非常有用。

在全面体验了全新奥德赛MPV后，新款奥德赛做出了许多改变以适应实际驾驶场景，具有良好的空间和舒适性表现，在造型设计和智能应用方面并不过时。但真正的杀手应该仍然是本田的混合动力系统。奥德赛是目前MPV市场上为数不多的全混动产品之一，符合新能源发展的趋势。多年来，奥德赛一直坚持其家用MPV的基础，在市场上积累了65万的用户基础，这些都是其优势。然而，正如前面提到的，MPV市场上的玩家越来越多。仅去年一年，丰田塞纳、起亚嘉华、现代库斯图等多款MPV相继上市，市场上的关键车型别克GL8也在不断创新。奥德赛面临着成功捍卫竞争和继续扩大用户的双重责任。据了解，新款奥德赛在上市一个多月内就收到了超过1万份订单，中高端版本占比超过90%。这个数字可能已经证明了新款奥德赛的竞争力。

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