近日，快科技从工业和信息化部获得了吉利帝豪醇电混合动力车型的申请图纸。
据悉，该车以第4代帝豪为基础，仅增加了浅绿色装饰和车尾标志，以突出其酒电混合动力的身份。尺寸与传统燃油版车型相同，长、宽、高为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米。
根据制造商的说法，该车的污染物排放量和碳排放量分别低于汽油车的5%和3%，每百公里酒精消耗量低至9.2升，每公里成本不到3美分。
第四代帝豪醇电混合动力轿车搭载1.8升醇电混合发动机和3速混合动力电动驱动DHT PRO变速箱。1.8升醇电混合动力专用发动机的热效率为41.5%，3速混合动力电动驱动DHT Pro变速箱具有全球领先的三速比，是目前世界上最紧凑的混合动力专用变速箱。
除了出色的动力总成外，第四代帝豪醇电混合动力轿车还配备了北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统。它还配备了标准的CN95空调过滤器，确保室内空间始终保持健康和新鲜。
吉利在甲醇燃料汽车领域已经耕耘了16年，开发了近20款车型。在工业和信息化部的试点项目中，甲醇汽车已投入总量的近90%。截至目前，吉利的甲醇乘用车已达到2.7万辆的规模。
值得注意的是，与氢燃料汽车不同，甲醇的提取更容易。生产甲醇的主要原料是煤、焦炉气和天然气，中国拥有丰富的这些资源储量。
当然，甲醇具有一定的腐蚀性和性，再加上甲醇加油站数量有限，短期内甲醇动力汽车仍难以大规模推广。
那么，如果大规模推广酒精电动混合动力汽车，你有兴趣买一辆来开吗？
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