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凯迪拉克全新CT6 PHEV插电式混合动力车型全球首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

上海通用汽车的夜间插电式混合动力汽车。在综合路况下,该车型的纯电动续航里程超过升,代表着凯迪拉克品牌在新能源技术领域的创新突破,为高端豪华新能源汽车的性能树立了新的标杆。据悉,全新插电式混合动力车型采用了来自新德国的全新高端豪华轿车插电式混动车型,以出色的燃油效率、澎湃的加速性能和强劲的电动续航里程实现了新的扩张。新型插电式混合动力汽车将由发动机和电力共同驱动,这表明插电式混动汽车可以像他们预期的那样,将凯迪拉克平稳敏捷的加速特性带给高端豪华汽车消费者。与其他插电式混合动力汽车相比,新款凯迪拉克由于其创新的驱动系统而进行了升级。创新动力回收制动系统

插电式混合动力汽车配备了制动能量回收系统。与传统的制动能量回收系统相比,这种综合技术可以有效地缩短制动距离,提高燃油效率,同时最大限度地提高能量回收。同时,发动机启停技术的应用也使车辆的节能性能变得更好、突出。从技术上讲,插电式混合动力汽车有三种不同的驾驶模式选择:正常模式,“以及保持模式(保持模式:允许驾驶员选择只使用燃油发动机驾驶,节省备用电池电量。这一功能进一步改进了新型插电式混合动力车型,并配备了智能能量回收系统,允许驾驶员将车辆的动能临时转换为电能,并将其存储在电池组中备用ent能源回收系统,新“

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