每一辆捷豹都是为跑步而生的，这就是为什么在过去的80年里，它的车身一直渗透着不可磨灭的运动血统，留下了不变的跑车印记。无论是统治勒芒赛道的C型车，还是经典的捷豹F-Type，捷豹都继承了Type的名字，向世界宣告了其无与伦比的赛道荣耀，并以其统治速度巅峰的英雄能量继续书写着一段传奇的成就之旅。
田径王的辉煌岁月
捷豹创始人William Lyons先生曾说过：“我梦想创造出动力强劲、外观优雅的超级跑车和豪华汽车，并梦想它们能在赛道上奔跑。”20世纪50年代，捷豹连续七次夺得世界最负盛名的比赛桂冠，配得上勒芒之王，成就了捷豹历史上赛道的辉煌。
作为一款基于XK120设计的车型，C型赛车意味着更强烈、更纯粹。它采用管状底盘和铝制车身，比标准的XK120敞篷跑车轻450公斤；简化后的车身充分考虑了空气动力学要求，也使整车看起来更加动感、流畅、有力。在1951年的勒芒24小时耐力赛中，C型的首次亮相震惊了四个座位，凭借其空气动力学的车身设计和强大的动力，创下了每小时150公里的平均速度纪录。
“长鼻”D型的诞生也预示着另一个经典赛车杰作的出现。作为C型的升级版，D型利用空气动力学原理改进了其外观设计。单体横向车身和来自飞机的软油箱设计使其具有强大的竞争力，使其成为捷豹在1955-1957年勒芒耐力赛中的三冠王，成为真正的勒芒之王。
作为E型的缩影，它在1961年首次亮相时以240公里/小时的速度成为最快的车型，征服了整个世界；其优雅的线条和独特的造型不仅是恩佐·法拉利所说的“汽车制造史上最美丽、最动人的汽车”，也是创造捷豹美学灵感的永恒缪斯女神。
现代演绎激情迸发
如果C型、D型和E型都在各自的时代创造了自己的传奇，那么它将遵循相同的原则来检索其时代的经典捷豹F-Type——即将到来的时代将是它自己的时代。正如严凯伦曾经说过的那样，一辆真正的跑车必须在目的和形式上保持纯粹。
在今年考文垂的MotoFest赛车运动节上，捷豹展示了其80年品牌历史中的许多经典公路和赛道车型。独特的新款捷豹跑车Bloodhound SSC Team Jaguar F-TYPE R是一款快速响应的安全车，具有强大的液压动力，帮助其创造了1609公里/小时的速度记录；
笔记
拼音 双语对照在车队的最后与1938款SS100并肩而行，进一步展示了捷豹80年来对不断突破和挑战的信念。
不久之后，捷豹F-TYPE Coupé的最高行驶速度达到97公里/小时，在3.9秒内达到300公里/小时。凭借出色的稳定性和强大的动力，与世界陆地速度纪录创造者安迪·格林一起，帮助Bloodhound SSC团队成功完成降落伞发射测试，并不断刷新纪录。
F-TYPE以其优雅迷人的英伦气质和动感激情的魅力，打造了捷豹“为奔跑而生”的又一传奇杰作。以2016款F-TYPE为例，新推出的及时四轮驱动系统不仅可以让它的激情在阳光下展现，还可以应对闪电和潮湿泥泞的道路等恶劣天气。F-TYPE R配备了智能及时的全轮驱动系统，其3.9秒的加速时间为0-96公里/小时，最快速度为300公里/小时。
捷豹TYPE系列代代相传，始终代表着捷豹跑车的精髓。从过去C型、D型和E型站在速度巅峰的荣耀，到F-Type在阔别40年后的回归，它用锋利的爪子在路上留下了难忘的时刻，展示了捷豹的传奇成就。
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