说到电动汽车，特斯拉绝对是一个明星品牌，不仅在北美和中国，在欧洲市场也很受欢迎。然而，随着大众汽车逐步推进电动化，特斯拉的压力开始加大。
数据显示，大众汽车今年第一季度的电动汽车销量接近10万辆，而特斯拉同期的销量约为31万辆。
最近，大众汽车首席执行官赫伯特？迪斯表示，该公司在欧洲和美国市场的电动汽车产能今年已基本售罄。
这意味着，所有想购买大众品牌电动汽车的欧美消费者可能要等到2023年，他还表示，该公司正在努力解决芯片短缺造成的生产问题。
据了解，由于许多用户等待购买电动汽车，大众预计积压的订单将继续增长，但持续存在的供应链问题使电动汽车供不应求。
此外，全球芯片短缺迫使几乎所有汽车制造商停止或放慢生产速度，一些公司甚至减少了汽车的某些功能以提高产能。此外，电动汽车所需的电池也处于供应紧张的状态。
除了大众汽车，福特汽车也面临着停止接受订单的困境。根据其官方信息，福特F-150 Lighting皮卡于去年12月停止接受电动皮卡的消费者订单，理由与订单被挤压过多相同。
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