早在2017年，赵先生就花了68万元买了一辆特斯拉Model S。现在四年过去了，但他想退货或换车。怎么了。
据@1818金眼网报道，赵先生的特斯拉自购买以来，已经进行了多次维修。今年2月，更换了电机和高压线束。根据他自己的说法，他在开车时遇到了动力损失和故障。
不仅如此，这辆车在四年多的使用过程中出现了多次故障，包括充电器、充电系统、电池、门把手、悬架等。赵先生还出示了一堆维修清单来证明他的观点。
目前，他的车停在杭州的特斯拉服务中心。在一次采访中，工作人员将车开了出来，并表示这辆车已经超过了保修期，维修充电器需要收费，超过19000元。
赵先生的要求是免费维修，根据相关规定，他可以申请免费换车。
但特斯拉表示，赵先生的车行驶了27万公里，超过了车辆的保修期，不符合免费维修的相关规定，更不符合国家换车规定。
据了解，这款特斯拉Model S的保修期为4年或整车80000公里，以先到者为准；该产品的三包有效期为2年或50000公里，以先到者为准，而电池和驱动总成的有效期为8年，不限里程。
与此同时，特斯拉还表示，该车首次更换充电器是在2019年，续航里程为4.5万公里。三年多过去了，这辆车的里程增加了23万公里。尽管先前的故障和随后的故障属于同一组件，但没有相关性。
然而，赵先生显然不同意这一说法。他说，他经常出差，所以这辆车的里程更长，而且已经修理过多次。有质量问题，他坚持要退货。
这次双方没有达成一致，赵先生表示将通过其他方式保护自己的权利。
事件曝光后，引发了网友的热议，但大家的意见出奇地一致，大家都表示自己已经行驶了27万公里，经过了几次维修，这很正常。
如果你在保修期内，我仍然可以同情甚至支持你，但在这种情况下，我找不到任何理由支持它，”一位网友说。
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