轮胎险投石问路 引行业广泛关注

最近，一种新型轮胎保险产品在网上疯狂传播，引起了网友的热议。背后的公司是众安保险发展，这是中国第一家由“三马”投资组合共同创立的互联网保险公司。截至2015年4月底，公司累计承保数量超过16亿，服务客户超过2.5亿。值得一提的是，其回程运费保险规模占全年保费收入规模的77%。

很难不负盛名，努力突破车险转型

然而，看似高规模的保费并没有给众安带来相应的高利润回报。由于回程运费险赔付率高，众安的主营业务利润无法满足商业保险公司的利益，因此众安保险向车险转型是一个突破。5月20日，众安公司联合途虎和新焦点两大汽车平台推出“轮胎保险”，迈出进军汽车保险市场的第一步。传统的车辆保险规定不涵盖个人轮胎损坏，但事实上，客户对个人轮胎损坏的保险需求并没有得到满足。正是由于这种市场差距，众安保险采取了独特的做法，希望通过轮胎保险测试与车险市场建立联系。

行业观点：跳出传统思维既是机遇也是挑战

由于其特殊性，互联网保险公司的发展路径与普通保险公司不同。在现有保险的竞争领域，由于互联网保险公司积累不足，难以与传统优势保险公司竞争。众安保险首席执行官陈进表示，作为一家互联网公司，我们绝对不想采用传统的方式，这意味着我们最想做的是别人不愿意或无法做的保险。据上海保监局相关人员介绍，如果每辆车都购买轮胎保险，将带来数十亿的预期保费收入。如此庞大的保险市场无疑是下一个商业竞争的新战场。一位与中安保险有合作关系的公司人士表示，中安保险“互联网+”的经营理念甚至影响了传统保险业。因为整个线上运营大大降低了保险公司的运营成本，这对成本敏感的保险公司来说是一个新的机会。

BB车险创始人姚凯表示，众安保险的这一突破为保险业注入了一剂强心针，识别并填补了现有的市场空白，并以交错的方式与传统企业竞争。这不仅为客户提供了更全面的服务，也让互联网公司在竞争激烈的车险市场中分一杯羹。然而，简单的模型复制并不能让公司脱颖而出。如何优化产品服务，填补市场空白，充分发挥自身优势是互联网公司的突破点。这种市场环境对我们来说既是机遇也是挑战。

专家意见：不是保险，更像是投机

中国人民大学保险系副主任胡波认为，众安保险推出的“轮胎保险”并不是真正的“轮胎意外险”产品，因为消费者无法直接购买轮胎，只能通过在特定平台上购买来获得这样的附加服务。这实际上更像是产品质量责任保险，而不是传统的车辆保险。专家们倾向于认为，这一次可能更多的是市场炒作，让更多的人了解众安，为未来进入车险领域预热。

国外经验：稳健经营才是真正的出路

众安保险的新举措实际上是互联网车险的先驱。互联网车险在中国仍然是一个新兴领域，但在欧美发达国家已经发展得更加成熟。通过分析长期积累的业务数据可以发现，也出现了一些弊端。由于客户直接在网上购买，在一定程度上会损害客户的利益，因为客户失去了获得专业车险服务的机会。此外，在互联网平台上，价格因素不断放大……

笔记

拼音 双语对照客户只关注价格因素，忽视了保险保障的本质，无疑给客户造成了损失。此外，互联网平台上的专业保险服务流程大大简化，难以获得全面的客户信息，从而提供更全面的服务。因此，纵观众安保险的“轮胎保险”，这些问题当然存在。如果公司由于新产品的测试而无法控制其运营风险，很容易使公司陷入尴尬境地。这实际上并没有对传统保险公司产生重大影响，因为最终买单的仍然是被新事物的消费者。因此，互联网保险要想取得长足发展，就需要真正立足行业、服务客户，才能赢得市场。

笔记

拼音 双语对照

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