去年6月,第四代丰田汉兰达上市,此后销量几乎一直在增长。10月、11月和12月的销量均超过1万辆,12月销量达到1.44万辆。在中型合资SUV领域,它仍然是常春藤盟校。
然而,进入2022年,汉兰达的销量迅速下滑,1月销量超过7500辆,2月销量超过5000辆,与去年年底相比可以说是“悲剧”。
汉兰达在售车型分为2.0T版本和2.5L混合动力版本。但需要注意的是,2.0T只是上一代车型,而新一代则配备了2.5升混合动力系统。对于消费者来说,买新不买旧不仅适用于电子产品,也适用于汽车消费领域。
那么,是否有可能在新一代汉兰达上安装2.0T发动机?近日,广汽丰田发布了全新汉兰达,这是一款纯燃油版本。
新车的外观与在售的混动版基本一致,但缺少一些混动版的独特元素,如蓝色背景车标和混动英文尾部车标。
汉兰达的车身尺寸为4965*1930*1750毫米,轴距为2850毫米。这是一辆中型SUV,整备质量略高于2吨。
此次申报的车型搭载2.0T发动机,最大功率为182千瓦,预计将与6速或8速自动变速箱配对。
值得注意的是,与2.5升混合动力版相比,燃油版的价格势必会创下新低。作为参考,2018款入门级汉兰达的官方指导价仅为23.98万元。然而,该应用程序适用于三排七座版本,预计起价约为25万元。对于那些对七座车有需求并相信丰田质量的消费者来说,这是一个不错的选择。
新车的出现意味着上一代汉兰达将完全停产,为了清理库存,可能会有一些折扣。有兴趣购买这款车的朋友可能需要多加关注。
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