接连否认市场传闻 恒大汽车量产变“难产”

经济观察网记者王帅国5月18日晚些时候在官方微信公众号发布声明称：今天，网上流传的“恒大汽车无限期推迟电动车预售”的市场消息严重不实。由于疫情影响，恒驰5的生产进度原定于2022年6月22日调整至2022年9月20日，预售工作正在正常进行。根据网上早些时候流传的市场消息，恒驰5将于5月20日开始预售，定金为1000元，但恒大汽车的电动汽车销售已被无限期推迟。关于恒驰5是否仍将于5月20日开始预售，经济观察网记者已向恒大汽车内部人士求证，截至发稿，尚未得到回应。根据恒大汽车此前的声明，恒驰5将于今年上半年开始预售。事实上，这是恒大汽车第二次回应市场关于恒驰5的预售、量产和销售进展的传言。此前，有媒体报道称，恒大首款纯电动SUV恒驰5在五一假期开业10小时内就出现了5万辆的盲目订单。这一消息后来被恒大汽车否认。两次市场传言，两次否认，恒大汽车造车进展持续受到关注。事实上，自2018年恒大宣布造车以来，外界一直对此事持怀疑态度，包括对其房地产商业模式、恒大集团债务危机等的担忧。不仅恒大，另一家房地产开发商的代表宝能汽车也面临着类似的情况。2021，当恒大汽车的母公司恒大集团面临债务危机时，人们担心恒大汽车可能因缺乏资金支持而被迫终止。直到恒大集团对恒大汽车实施了一系列“自救”行动，包括员工持股、高管增持、增加关联公司注册资本等，恒大汽车才松了一口气。2021 10月11日，恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴会议。恒大汽车集团总裁刘永卓透露，恒驰5将于明年初在天津下线，并提出“经过三个月的努力，天津工厂的第一辆恒驰汽车将下线”的口号。11月10日，当恒驰5号出现在工信部发布的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中时，恒驰5的预售工作已经被恒大汽车提上日程。随后，恒驰5宣布完成整条生产线的连接，并下线了第一辆车。3月27日，在恒驰5供应商大会上，刘永卓宣布恒驰5即将预售。刘永卓表示，得益于政府和合作伙伴的大力支持，恒驰5的工作进展顺利，已进入工信部新车公告阶段。预售即将全面启动；恒驰首批展示体验中心和销售中心将于近期在天津、上海、广州等15个重点城市开业；

在接下来的三个月里，我们将专注于产品质量，相信在世界级供应商的支持下，我们可以确保恒驰5具有极高的质量，并将于6月22日实现量产。4月30日，恒驰汽车宣布启动销售渠道布局工作。恒驰已经在全国18个城市启动了第一轮授权代理招聘。五一期间，恒大汽车在广州和天津正式开设了两家恒驰汽车体验中心。根据规划，恒驰品牌将建立36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建授权维修售后服务中心。回顾恒大汽车一年来向公众披露的信息，可以看出恒大汽车已经走上了正常量产的道路。但与此同时，外界对恒大汽车制造业的质疑不断。从恒大汽车的这一声明中可以看出，恒驰5的量产已从6月22日推迟到9月20日。恒大汽车在推迟3个月后会如期生产吗？这已经成为一个新的悬念。

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