广汽传祺补轿车短板 靠“赛道”概念是个好办法吗？

经济观察网记者王帅国将说唱、街舞、滑板、汽车特技表演等娱乐形式与新车销售活动相结合。。。近年来，这种在国内汽车市场出现的“年轻化”方式正被越来越多的制造商所采用。广汽传祺也是其中之一。传祺最近在广东珠海推出了一款新车——影豹R型赛马场版。新车售价13.68万元，比原来的顶级版影豹车型高出8000元。从车型名称可以看出，这是现有轿车车型阴影豹的衍生车型，其主要特征是“赛道”一词。为了配合“赛道”的氛围，广汽传祺在现场布置了各种与运动相关的场景。据广汽乘用车总经理张月赛介绍，影豹R-style Track Edition在多个方面听取了用户的建议。例如，在车身颜色方面，大胆采用哑光月灰色+哑光金属橙色撞色设计；为了减少风阻，增加运动感，前脸通过设计进气格栅、侧饰板和翼管在视觉上进行了加宽，使车辆姿态更加柔和和俯卧；R风格的车标在前脸、前翼子板和车尾等细节上进行了全面更新，进一步增强了赛道的辨识度。此外，为了满足赛道的轻量化要求，新车内饰采用了大面积的超细纤维翻毛皮；

同时，它保持了与车身颜色相同的灰橙色对比设计，增加了车辆的年轻感。作为一款赛车版车型，影豹R-style赛车版更大的变化是车辆性能的升级。据悉，新款车型提供了SPORT+模式。事实上，专注于“赛道”和“性能”等概念的做法在同一行业已经存在。领克汽车、上汽名爵、长安UNI系列都是该领域的开拓者。事实证明，这种游戏对年轻人有很好的吸引力。因此，在“以用户为中心”的思维导向下，越来越多的汽车公司加入进来，表明他们的车型与性能和赛道息息相关。事实上，广汽传祺有必要重组自己的轿车系统，与轿车类别相关的赛道和性能自然成为可能的突破。广汽传祺在轿车行业征战多年，推出了GA5、GA6、GA3、GA4和GA8等多款轿车，但市场反响并不显著。与GS4和GS8等热门轿车车型相比，广汽传祺在轿车方面存在显著不足。即使与GM8等MPV车型相比，传祺轿车的存在感也不高。为了打破轿车市场的不足，广汽传祺去年推出了影豹。这是一款在设计和调校上都很夸张的新车，突出了“性能”的特点，与之前广汽传祺轿车的“平稳”风格截然不同。数据显示，自2021 8月推出以来，影子豹的销量一直在飙升，10月和11月的销售额连续两个月超过1万元。这样的市场表现给了传祺相当大的信心。关于R型赛道版的影子豹，传祺希望能更进一步。为了实现与用户更深层次的互动，广汽传祺成立了赛车学院。在发布会上，传祺影豹猎鹰赛车学院正式成立。据悉，赛车学院将专门为用户打造专业的赛车手培训课程，邀请热爱赛车文化的车主为颖宝参与各种赛车体验和培训。事实上，从影豹，到GS4 PLUS，再到影豹的R风格赛道版，广汽传祺有意继续专注于年轻化。除了推出新产品，广汽传祺还在年轻化营销方面不断尝试新的玩法。典型案例包括广汽传祺与中航工业的跨界合作，影豹与亚洲飞人苏炳添的“中国速度”强强联合，影豹中国喜的跨维度上市，以及广汽传驰与用户和粉丝共同打造IP，如影豹“光友团”和GS4 PLUS“智能体验官”。2018年至2020年，广汽传祺一直处于调整和下滑时期，自2021以来逐步复苏。去年，传祺累计销量达到32.42万辆，同比增长10.3%。广汽传祺方面表示，车主平均年龄下降了1.5岁，车主的平均年龄也下降了5.5岁。这一方面表明，年轻化的方式为品牌带来了帮助。然而，依靠营销理念可能会产生短期效果，但不是长期解决方案。随着越来越多的品牌加入年轻化游戏，品牌同质化现象加剧。当消费者经历审美疲劳时，他们会对品牌失去兴趣，这已经成为这些品牌的事实。进入2022年后，广汽传祺影豹的销量已从1万辆的高位回落，3月和4月的销量仅在3000辆左右。尽管这背后有疫情等因素，但明显的下降趋势仍然值得传祺警惕。

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