比亚迪四月销量 再次击败特斯拉

继3月份短暂夺得全球电动汽车销量冠军后，特斯拉在4月份再次被比亚迪（002594）超越。自今年年初以来，比亚迪的月销量已多次超过特斯拉。根据EV Sales的最新统计数据，今年4月，比亚迪以近10.6万辆的销量再次打破月度销量纪录，夺得全球电动汽车销量冠军。比亚迪占据了全球近20%的电动汽车市场份额，尽管特斯拉排名第二，但其4月份的销量还不到比亚迪的一半，仅达到4万辆。今年3月，特斯拉在全球市场的销量达到18万辆，这标志着特斯拉今年的销量首次突破10万辆，也是今年唯一一次超越比亚迪。对于3月份销量的大幅增长，业内认为这与特斯拉的产能增加有关。特斯拉上海工厂的产能已经增加，一些现有订单可以快速交付。与此同时，特斯拉的柏林工厂已经开始交付，产能也在不断攀升，这使得欧洲市场的一些订单能够更快地交付。今年4月，特斯拉在全球市场的销售额比3月下降了77.8%。特斯拉4月份销量的大幅下滑主要是由于疫情的影响。上海特斯拉超级工厂基本处于停产状态，而物流和运输不畅，导致特斯拉销量大幅下滑。4月份，特斯拉在中国市场的销量仅为1512辆。特斯拉中国表示，与传统制造商积累大量库存汽车不同，特斯拉的直销模式允许汽车从生产线直接交付给用户，真正实现了汽车行业的零库存。当特斯拉的上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响了交付端。与特斯拉相比，比亚迪的供应链更有韧性，受疫情影响较小。比亚迪多款车型的销量在4月份出现了显著增长，全球前十大电动汽车车型中有一半实现了增长，包括比亚迪宋Pro/Plus PHEV、比亚迪秦Plus PHEV、BYD Dolphin、比亚迪汉EV和比亚迪元Plus。在销售业绩方面，由于特斯拉产能有限，业绩不稳定，比亚迪在去年的一些月份超过了特斯拉。汽车行业分析师张翔表示，首先，比亚迪和特斯拉的定位不同。比亚迪的平均价格低于特斯拉，比亚迪的价格覆盖范围更广，部分车型售价在10万元左右；其次，比亚迪的知名度不断提高，而混合动力车型正在经历快速发展。比亚迪在插电式混合动力领域有着深厚的积累，销量大幅增长。此外，比亚迪正在加快扩大其产品线，上市的比亚迪海豚是最近推出的新产品。随着疫情的好转和产能的扩大，特斯拉的销量将再次出现增长。但对于特斯拉来说，目前的情况很难乐观。一方面，特斯拉面临着越来越激烈的竞争。比亚迪、理想、蔚来、小鹏等多家车企将推出新产品，在定价上与Model 3和Model Y的价格区间重叠。另一方面，特斯拉计划裁员。据外媒报道，6月3日，特斯拉首席执行官马斯克在给公司管理层的一封题为“暂停所有全球招聘”的电子邮件中表示，由于对当前经济形势的“极度悲观”，特斯拉将需要裁员约10%。消息传出后，特斯拉股价盘中一度下跌超过10%，最终收盘下跌9.22%，一夜之间蒸发了约5000亿元市值。特斯拉的市值最近已经蒸发，而比亚迪的市值已经创下新高。根据最新汽车公司的全球市值排名，比亚迪的市值已经超过了大众集团，总市值为1219亿美元，排名第三，而大众集团的市值为1170亿美元，位列第四。值得注意的是，比亚迪是唯一一家市值前十的中国车企，市值超过9000亿元，距离万亿元市值只有一步之遥。

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