二度特停！不到一个月，暴涨近4倍！

由于核酸检测车概念的介入，中通客车（000957）股价持续飙升。在22个交易日暴涨391%后，该公司股票再次停牌核查。

6月21日晚间，中通客车发布关于核查股票异常波动并暂停交易的通知。由于近期公司股票出现异常波动，为保护投资者利益，公司将对股票交易中的异常波动进行核查。中通客车股份将于6月22日起停牌，待核查公告披露后复牌。这是中通客车本月第二次停驶检查。

记者注意到，自5月13日以来，中通客车的股票一直处于直线上升的趋势。在此期间，它多次受到监管部门的质疑，也披露了减持计划，但这些并没有让股价降温。近日，中通客车也表示，公司已完成太阳能（000591）智能驾驶客车的研发，为该股增添了“太阳能”的新概念。

股价上涨了近四倍

在过去的一个月里，中通客车的股价飙升了近四倍。数据显示，从5月13日到6月1日，中通客车在14个交易日内实现了连续13个涨停。6月17日和6月20日，中通客车再次上调了限位。截至21日收盘，中通客车报21.32元/股，总市值126.4亿元。与5月12日4.34元的收盘价相比，它已经上涨了近四倍。

此前，中通客车在互动平台上表示，公司已实现12米和13米核酸检测车的批量销售，均符合P2+生物安全实验室标准。它们配备了医疗专用空调系统、高效新风过滤系统、医疗给排水系统、全自动PCR分析系统、5G信号传输等，并具有随机采集、随机检查和随机报告功能。

此外，中通客车近日表示，公司已完成具有增程和自动驾驶功能的太阳能智能驾驶公交车的研发，可实现太阳能集成到动力电池中。

然而，据中通客车介绍，核酸检测车辆仅售出38辆。在回答投资者的问题时，中通客车表示，其目前的产品主要是乘用车，医疗专用车数量相对较少。同时，公司目前与一线城市核酸采集车没有任何合作业务。

然而，由于疫情反复爆发，新能源补贴政策的变化，以及国内经济发展面临需求收缩、供应冲击和预期减弱，中通客车在财报数据上的表现并不尽如人意。今年一季度，中通客车实现营收8.63亿元，同比增长30.93%，实现净利润-0.35亿元。

在股价飙升期间，中通客车也披露了减持计划。5月31日晚间，中通客车还披露，持股18.96%的股东山东国投因自身业务发展需要，计划在15个交易日后的6个月内通过集中竞价方式减持不超过1180万股，占公司总股本的1.99%。山东国投是山东省国有资产监督管理委员会下属的一个主要投资平台。截至目前，持有中通客车1.12亿股，占中通客车总股本的18.96%，为第二大股东。

然而，这一系列声明并没有挫伤股东对中通客车股票的热情。在过去的三个交易日里，中通客车的股价持续上涨了20%以上。

两个悬架

中通客车股价的多次涨停也引起了监管部门的注意。

5月27日晚，深交所向中通客车下发关注函，要求公司说明公司核酸检测车的规模……

基于核酸检测车的生产、收入金额和手头订单，业务及其对公司盈利能力的影响。

随后，5月31日，中通客车回复了深交所的关注函，称公司近期不存在异常情况。1-4月，公司共销售核酸检测车20辆，收入6170.97万元，占公司营业收入的5.39%；生产以销售为基础，没有库存。截至5月30日，公司已在手核酸检测车订单18辆，预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以对公司的业务发展和盈利能力产生重大影响。

针对上述回应，监管部门于当日晚间再次要求其停牌核查，并同时发出问询函。6月10日，在停牌一周多后，中通客车恢复了交易。

6月13日晚间，中通客车回复了深交所的问询函。中通客车表示，受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等因素的综合影响，公司扣税后净利润和盈利能力逐年下降。对于业绩持续下滑甚至亏损的原因，中通客车解释称，在客车销量持续下滑的同时，单车成本也在增加。数据显示，该公司2019年至2021的销售额分别为15038辆、10466辆和10050辆，过去三年的销售额呈逐年下降趋势。

根据21日晚间的公告，中通客车自6月22日开市起停牌，待核查公告披露后复牌。同时，中通客车也提醒投资者注意二级市场的交易风险。

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