5月新势力销量洗牌 哪吒打野进步神速 理想销冠 蔚来吊车尾？

本月初，大多数新动力品牌都发布了各自的产销报告，其中包括“蔚小理”、Nezha、零跑。随着逐步复工复产，供应链逐步恢复，整个市场也在慢慢开放。5月，除NIO外，其他四个主流新动力品牌的销量均超过1万辆。因此，5月份的市场反弹恢复了所有人的信心。

理想在5月份交付了11496辆新车，扫除了4月份的颓势，重新获得了新势力的月度冠军。同比增长169%，成为环比增长最快的企业。排在后排的其次是《战神》，5月交付量为11009辆，同比增长144%。事实上，截至2022年，《内扎》的排名一直保持在第2位和第3位，多个月销售额超过1万元，成为稳步进入一线的新势力品牌。在这个阶段，它也可以被认为是一个稳固的立足点。去年，Nezha Motors透露了其在海外扩张市场的意图，未来，Neza Motors的销售额仍将非常可观。

5月，小鹏汽车在新势力中排名第三。小鹏5月交付量为10125辆，同比增长78%，环比增长12.5%，表现相对稳定。小鹏是“蔚小理”中唯一一个一直保持在前三名的品牌。小鹏在过去五个月的表现也可圈可点，两次获得第一名，一次获得第二名。

上个月的“销售冠军”零分跌至5月份排行榜的第四位。我们单月销售10069辆，这也是销量排名前五的车企中同比增幅最大的。同比增长215.1%。值得一提的是，这是零跑连续第14个月同比增长超过200%。

而曾经的新势力领军人物杨蔚来，也是前5名中唯一一个月销售额低于1万元的品牌。5月份，NIO共交付了7024辆汽车，同比增长4.7%。1-5月，NIO总共交付了37866辆汽车。考虑到NIO的产品阵容定位并不低，例如刚刚开始交付的第一款轿车产品ET7，其起价为45.8万元，价格不合理，因此这样的表现被认为是正常的。NIO销量的下降并不是因为NIO自身竞争力的下降，而是因为越来越多的新产品以更低的价格获得了更多的用户。随着6月份生产的进一步恢复，包括ET7的交付，相信NIO未来的销量会有一定的增长。

当前新能源汽车市场仍处于快速增长阶段，各大车企在5月已经交付了令人满意的业绩。如果仍有积压的订单尚未交付，很可能在6月迎来交付高峰。

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