电动汽车的自燃情况真的比汽油车高吗？国家应急管理部的一份数据提供了答案。
近日，国家应急管理部发布了2022年第一季度新能源汽车火灾数据：共640起，较去年同期增长32%，高于汽车火灾平均增长率（8.8%），平均每天超过7起。
目前，新能源汽车火灾的主要原因可分为五点：电池组件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中，超过一半的火灾是由用火和用电引起的。
另一个主要诱因是外部碰撞和火灾。许多车主在行驶过程中不可避免地会被底盘撞到，而新能源汽车底盘上常见的动力电池在碰撞后也很难被检测到。
此外，部统计数据显示，截至2022年3月底，我国新能源（600617）汽车保有量达到891.5万辆，占汽车保有量的2.90%。其中，纯电动汽车总量为724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。
基于这一数据，每百万辆新能源汽车中只有71起火灾事故；传统燃油车的火灾事故率约为万分之一至万分之二，而新能源车的火灾率远低于燃油车。
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