2022年上半年，国际形势、芯片混乱、原材料价格上涨以及疫情反复爆发，充满了各种不确定性。主机制造商应如何将挑战转化为机遇？该品牌为今年本土市场的第二届大型车展带来了哪些品牌主张和产品阵容？考虑到这些问题，我们邀请了林克汽车销售有限公司有限公司副总经理陈思英来到直播室，在30秒的重庆车展上对“奇石2022”进行高端采访。
凌科汽车销售有限公司副总经理陈思英
重量级车型亮相重量级车展
陈思颖介绍，重庆是领英非常重要的市场。领英在这里拥有优秀的经销商，重庆是全国前十大经销商中的两个。在重庆车展上，领克带来了完整的阵容，包括性能车03+、05+，以及最近流行的智能豪华旗舰车型领克09，以及全系列插电式混合动力车型；此外，就连6月10日刚刚发布的预售凌科01 EMF混合动力车型也已抵达重庆车展，这反映了凌科汽车对继粤港澳车展之后的第二届年度汽车盛会的重要性。
30秒了解汽车创始人冯公令科汽车销售有限公司有限公司副总经理陈思英
智能混合动力电动汽车迎来2.0时代
早在6月6日，领克汽车就在其春季和夏季新闻发布会上推出了基于Lynk电动领克智能电动混合动力技术的概念车the Next day。这一次，Lynk E-Motive领克智能电动混合动力也是一个科技品牌，再次在重庆车展的领克展台上大放异彩，成为该品牌的核心技术主张。
陈思颖介绍，领克曾提出“全球化诞生，开放互联，不止一辆车”的品牌理念。现在，新的技术平台和新的未来车型都表明领克正在创造一种年轻消费者的趋势。
面对2025年实现全面电动化的品牌愿景，次日概念车更多的是领克新的一天，以及黎明和24小时后黎明的概念，表明了领克未来5年的智能电动化技术和设计思路。
搭载Lynk E-Motive智能混动技术的PHEV车型，通过三速DHT的核心优势，实现百公里油耗4.88升，5秒内加速，解决了Z世代消费者追求的性能和节能双重痛点，开启了智能混动2.0时代。
总结
2021是中国新能源全面推广的第一年，2022年是新能源快速发展的一年。在新能源的普及中，PHEV是一个非常重要的类别，可以占到50%的比例。作为最后一个发布全新混合动力技术的中国主流汽车品牌，陈思颖认为，Lynk E-Motive的智能混合动力技术与其他品牌的区别在于更智能、更高性能和更个性化。
展望领克未来基于新技术的模式，为全球用户带来更多节能、智能、高性能的产品体验，共同“破晓”。
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