2022鲁大师评测沟通会开启汽车评测新赛道

6月27日，鲁大师在线举办了“2022鲁大师评估交流会”，不仅对现有业务进行了全面分析，还升级了多项服务，宣布进军新能源汽车评估领域。在本次活动中，陆大师重点围绕“转”字衍生的“传”、“砖”、“转”三个概念，分析了从PC到移动实验室，从电动汽车到电动汽车的新评价生态系统。1.川：以用户为导向，传达专业解释

首先，在以“川”为主题的第一章中，陆大师阐述了评估中“为用户提供客观参考”的初衷，并从原理的角度为用户分析了计算机硬件评估系统和原理的知识。

此外，陆师傅还回答了关于“评估结果数据波动性”的多个问题，并结合测试原理，再次向用户普及了“走实时性能路线”的概念，再次展示了“用最简单的分数反映最真实的硬件状态”的初心。随着技术的发展，相信未来鲁大师还会在评估中加入更多有价值的指标和客观数据，以更全面的视角进行多维度的考量。2.砖：以实验室为砖，建造更稳定、更高的服务建筑

什么是“砖”？砖简单来说就是用来盖房子和铺地板的砖，也象征着“鲁大师智能硬件实验室”的硬核和专业“底砖”。从鲁大师数据中心到鲁大师智能硬件实验室，其角色已从定期展示行业发展趋势转变为提供更准确的评估数据，作为测试限制的打破者。

正是在陆大师的实验室里，老化测试和流利度测试诞生了。在本次交流会上，紧跟行业发展的老化测试2.0正式发布。此外，作为陆大师今年新推出的“王牌测试项目”，屏幕光学测试也在本次发布会上亮相。陆大师的光学评估从色域、色差、亮度和伽马四个维度测试了现有光学产品的显示性能，并以数字形式呈现最终结果。

在手机游戏评测领域，游戏手机一直都是模棱两可的。因此，陆大师提出了“手游指数”的概念，并从高性能、强散热、视听效果、动态感知、专属游戏设计等几个评分单元中创建了手游性能评价指数。在该评估中，没有考虑对改善游戏体验影响不大的参数，如相机和手机配色方案。3.转向：顺应潮流，顺风顺水

在以“转型”为主题的章节中，陆师傅谈到了一年来在电动自行车评价领域取得的成就，并介绍了升级后的评价标准“电动汽车2.0”和新的电动汽车评价项目。1.从电动汽车1.0到电动汽车2.0，卢师傅在2021春节新闻发布会上发布了电动汽车评估标准1.0，宣布进入电动汽车评估领域。在过去的一年里，鲁师傅共发布了13项电动自行车智能化评估结果，超过60款设计车型上榜，涵盖了去年发布的绝大多数代表性产品。因此，测试数据具有较高的参考价值：

在这次沟通会上，陆师傅在去年“电动车1.0”的基础上做了进一步的优化升级。

在原有《电动汽车评价标准2.0》的基础上，新增了“动力智能……”等评价模块……

针对电动汽车的安全性、智能性和舒适性方面，增加了“t控制系统评估”、“驾驶安全辅助系统评估”，“舒适性设计评估”和“用户系统评估”。以下是具体的升级模块：

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《电动汽车评价标准2.0》的发布也提供了更广阔、更专业的评价维度，进一步增强了报告数据的可信度。目前，鲁大师电动汽车智能评估系统包括八个系统，包括车辆状态采集和管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智能娱乐系统和用户系统。以下是Lu Master电动汽车智能评估2.0系统的总结：

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2.陆师傅《新能源汽车智能评价标准1.0》重磅发布

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继电动汽车之后，秉承“万物皆可评估”理念的陆师傅再次拓展了评估领域，以满足用户需求，开始了新能源汽车的研发！

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作为一家检测机构，陆师傅的检测是数据驱动的、系统的，基于客观数据进行系统评价。同样适用于“新能源汽车智能评价标准1.0”。与传统的“外观评价、内饰评价、空间评价和100米加速和减速测试”不同，有主观和体验式的汽车评价。基于数据的评估无疑更加客观、专业和值得信赖。

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但是，我们如何将这些可接受的东西量化为客观数据呢？为此，提出了一个称为“现场智能”的概念，并以汽车空调为例对该过程进行了简要分析：

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1.0级智能空调：只有最简单的“开关”功能；2.一级智能：通过温度传感器自动调节出风口尺寸，实现恒温；3.二级智能：通过多个温度传感器，实现自动开启空调、检测内部区域温度变化、自动调节不同出风口风量等自动功能；4.三级智能：通过温度传感器、红外相机、网络系统和能够处理复杂信息的ECU等各种软硬件协作，可以实现基于天气预报的人体温度自动检测和室内温度调节。这一阶段的智能具有感知环境和提供解决方案的能力，可以被认为是真正的智能。当然，这只是一种情况。鲁师傅的最终智能评级需要根据各个场景显示的智能程度进行综合评估，包括智能上下车、智能驾驶、充电、车辆个性化、智能护理等数十个评估场景。同时，陆师傅还对几款热门新能源汽车的智能化水平进行了横向比较，以下是最终得分：

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这个结果符合你的看法吗？需要注意的是，上图中的特斯拉X型车是2018年款的，而小鹏P7和大众ID.4都是2021年款的，这就是特斯拉的评级略低于小鹏的原因。我相信特斯拉的新产品将颠覆这一局面，登上评级榜榜首！

至于新产品的评估报告，我们期待着陆大师的新作品。总体而言，陆师傅的《新能源汽车智能评价标准1.0》有许多前瞻性的场景设计和评分规则。因此，从结论来看，很少有汽车能够完全智能化。然而，评估本身具有推动产品进步的属性，相信未来在这个框架内的产品得分也会更高。

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活动结束时，陆师傅还表示，一个专业的智能汽车评分网站正在建设中，他们将从自己的角度为每辆车提供智能评分，这标志着本次交流会的完美结束。自始至终，陆师傅一直致力于为计算机、手机、电动汽车等各个领域的用户提供直观客观的参考，并给出具体的综合性能分数。我们相信，鲁师傅也可以成为用户在新能源汽车评价领域的参考标杆。

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