10万真能买到30万级的享受？自主新贵vs合资老炮儿 结果出乎意料

有一天，小新和小武在办公室里争论是否需要一辆更人性化的SUV。年轻一代小新认为，东风风行T5 EVO拥有良好的声誉，并被授予“中级紧凑型SUV市场优秀车型”证书。它也是中国汽车消费者研究与测试中心评估的第一个国产品牌。作为一个保守派，小吴坚持认为丰田威兰达是正确的解决方案，所以他安排了比赛。

比较的主要项目有：

1.停车让无数人头疼。

2.功能便利性比较。

3.驾驶舒适性和乘坐舒适性的比较。

停车场比较

威兰达先把车停了下来。虽然它有倒车摄像头和倒车辅助线，但清晰度表现一般，整车能见度很好。最后，它很容易就完成了。

风行T5 EVO不同，它具有100万像素的360度图像辅助功能，在挂入倒档时可以立即启动。此外，它还提供多角度三维视图，无需旋转或缩放。在这一环节中，广受欢迎的T5 EVO几乎全胜。

功能便利性比较

威兰达提供了多种功能配置，包括LED光源大灯和LED日间行车灯，支持汽车前部的自动激活。侧面有四个可一键升降的车窗、无钥匙进入、电动天窗、行李架等。底盘较高，行李箱开口较大，整体表现非常抢眼。

风行T5 EVO也不错，有LED近光灯和远光灯，不仅支持自动打开，还支持延迟关闭。它还提供带LED光源的日间行车灯。还提供了无钥匙进入、四窗一键升降、行李架等，但略有不同。风行T5 EVO是一款可以打开的全景天窗，它还具有远程启动功能。汽车可以在冬天提前预热，在夏天提前通风。电动尾门支持感应开启，将其实用性进一步提升到另一个层次。

舒适性比较

丰田被认为是业内的老大哥，拥有出色的舒适性。驾驶员座椅柔软舒适，支持多种电动调节。方向盘握感很好，车内几乎所有功能都很流畅。

风行T5 EVO在这方面有着明显的优势。NAPPA真皮座椅不仅支持多种电动调节，还具有通风、加热和座椅按摩功能。此外，乘客座椅上还设置了一个凸台按钮，方便乘客上车并调整后座构件的座椅。

汽车氛围

这款丰田家族车型通常不太挑剔，但10.1英寸的多媒体屏幕表现良好，反应迅速，逻辑相当清晰。然而，在其他方面基本上没有气氛。

风行T5 EVO明显更好，采用10.25英寸双屏设计。导航、听音乐、看天气、打开空调、打开车窗等等都可以使用语音命令执行，非常方便。不仅车内配备齐全，还有64色律动环境灯，让氛围更加立竿见影。

驾驶体验/NVH

威兰达在行驶时非常安静，车内80公里/小时的噪音约为65分贝。方向盘不太重，悬架也能提供良好的舒适性。整体驾驶评分很高。

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风行T5 EVO付出了很大的努力，在……

在相同的路况和车速条件下，汽车内部的噪音约为60分贝。原因很简单，可以用四个词概括为“减少、隔离、吸收和阻断”。低噪音三菱发动机，高频消声器，亥姆霍兹共振谐振腔优化进气系统，伟巴斯特天窗运行噪音低，静音轮胎。另外，进口豪华汽车级材料、蜂窝结构PU泡沫材料和高密度EVA形成隔音屏障。吸收，高压油轨声学包吸收噪音并减少共振，后减震器垂直安装，纵臂衬套的安装点升高以吸收道路碰撞引起的振动噪音。封堵，前壁通孔密封，防止线束和管道之间的缝隙通过板孔泄漏声音。使用防水膜、行李厢垫、各部件连接点处的密封剂、底部地毯等进行车辆密封，以阻挡来自发动机舱、底盘和车外的噪音。

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经过仔细对比，很明显，大众喜爱的T5 EVO在很多方面都有明显的优势。在某些方面，威兰达也是业内最好的之一，否则就不会有那么多用户可供选择。当然，如今的消费者显然很关心驾驶体验，即使起价10万元，风行T5 EVO也很少有如此出色的表现。

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