财联社汽车早报【7月1日】

6月，中国汽车经销商库存预警指数降至49.5%，汽车流通行业进入繁荣期。6月30日，中国汽车流通协会发布的最新“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2022年6月中国汽车经销商的库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点。库存预警指数低于繁荣和萧条线。得益于国家和地方政府出台的一系列政策，包括财政补贴、降低购置税、放宽汽车限购等，促进汽车消费，汽车流通行业进入繁荣期。财联汽车：消费政策的密集推进在短期内提振了消费者信心。6月30日，沈阳市中级人民法院就华晨集团等12家企业的实质性并购重组计划召开第三次债权人会议，对“华晨汽车集团控股有限公司等12家公司的实质性合并重组计划”进行表决。如果表决通过，华晨汽车的子公司可能会欢迎新股东。据知情人士透露，华晨汽车的部分资产已被确定为投资者。除与神华控股（600653）相关的权益性资产外，部分资产已通过拍卖方式出售，但在拍卖过程中多次被拍卖。财联汽车：华晨汽车如今已经成为一个烫手山芋。业内人士：集度汽车将转向红筹结构，或为下一步资本运作做准备。6月30日，财联社记者从知情人士处获悉，集度汽车将转投红筹结构，为下一步资本运作做准备。目前，集度汽车的经营主体没有变化，百度与吉利的合作关系也没有变化。6月28日，集度汽车发生工商变更，浙江吉利控股集团旗下上海华普汽车退出。百度关联公司的持股比例增至100%。对此，百度和吉利先后表示，这是公司基于业务发展需要做出的正常调整。集度仍由百度和吉利共同持有，双方持有的股份保持不变。财联汽车：集中上市是必然的，随着红筹架构的建立，其IPO进程也将加快。6月30日，比亚迪（002594）在合肥的首款整车下线。比亚迪合肥基地项目整车仪式在长丰县下塘镇举行。比亚迪合肥基地项目生产的车型是目前最畅销的秦PLUS DM-i。比亚迪合肥基地一期项目总投资150亿元，项目达产后可实现年产值500多亿元。预计将带动上下游产业链总产值达到1000亿元。财联汽车：从开工到整车下线仅用了10个月时间，足以说明比亚迪对产能的迫切需求。广汽集团、越秀集团和开发区投资集团共同组建了一只新基金。6月30日，广汽集团（601238）、越秀集团、广州开发区投资集团共同成立了规模为15亿元的“广汽越秀智源产业投资基金”，重点投资新能源和新能源汽车产业链上下游、氢能、储能、新材料等领域，为协助广州开发区落实补强新能源汽车产业链战略部署，提升广州智能化、新能源汽车行业链自主可控发展水平，推动粤港澳大湾区汽车产业高质量融合发展。财联汽车：新基金的设立将有助于加快广州智能网联新能源汽车产业集群的升级。通用汽车计划将其高端进口业务增加1亿美元，以落户上海浦东。6月30日，通用汽车与上海浦东新区签署项目投资意向协议，宣布计划增加……

资本增加1亿美元，以建立一个新的高端进口业务。通用汽车中国表示，此次投资开展的高端进口业务将通过创新的商业模式引进通用汽车品牌的明星产品。这些车型将涵盖全尺寸SUV、全尺寸皮卡和超级跑车，进一步扩大和增强现有产品阵容。财联汽车：纯电动悍马超级皮卡、克尔维特超级跑车和雪佛兰Silverado全尺寸皮卡都有望进入中国。恒驰5的预售价格预计在7月份将在20万元左右。据媒体报道，恒驰5将于7月6日开始预售。目前，感兴趣的客户可以先预订并注册。只有提前预订并注册的客户才能首先体验试驾。试驾时间大约在过去的一周。预售信息显示，恒驰5的预售价格尚未完全确定，预计售价在20万元左右。首批预售生产约1万台，预计交付时间为2022年10月1日至2023年3月31日。财联汽车：恒驰汽车也可以说是命运多舛，如今终于到了预售阶段。长安新能源：从7月1日起，梅赛德斯-奔驰E-Star车型将暂停订阅。6月30日，长安新能源宣布，受上游原材料短缺和整车及零部件产能限制的影响，梅赛德斯-奔驰E-Star车型的交付周期将更长。从7月1日起，梅赛德斯-奔驰E-Star车型订单将暂停收集，以避免新客户的交货等待时间延长。财联汽车：长安新能源曾从4月25日起暂停收集梅赛德斯-奔驰E-Star国家版车型的订单，但现在所有订单都暂停了，或者新车型Lumin的产能也在释放。吉利首款甲醇混合动力轿车于6月30日在贵阳上市。全球首款甲醇混合动力轿车——吉利第四代帝豪甲醇电动混合动力轿车上市，并与吉利全面研发的远程甲醇重型卡车同步在贵阳交付。截至目前，贵州省已通过市场化方式推广甲醇汽车1.7万辆，全省已有60多个甲醇燃料加油站投入运营。财联汽车：首款甲醇混合动力轿车的上市是吉利大力推广甲醇汽车的重要标志。梅赛德斯-奔驰将向欧洲工厂投资20亿欧元，以加强其电动和豪华汽车业务。6月30日，梅赛德斯-奔驰集团宣布计划在其欧洲工厂投资超过20亿欧元，以大幅增加豪华汽车和电动汽车的产量。梅赛德斯-奔驰表示，管理层和员工代表已就公司未来在欧洲的生产安排达成一致，包括将德国辛德芬根的工厂作为生产高端豪华汽车的主要工厂，并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。财联汽车：梅赛德斯-奔驰在电动化的道路上再次努力。

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