恒驰5低价预售、购车款打入公证专户 恒大汽车能否翻盘？

经济观察网记者高飞昌实习生张新林在车型生产出现数次延误后，恒大汽车首款量产车终于开始预售工作。7月6日，恒大汽车总裁刘永卓宣布，恒驰5已正式启动预售。恒驰5定位为纯电动豪华SUV，官方预售价格仅为17.9万元。这一预售价格低于市场上大多数同类电动汽车。根据计划，恒驰5将于今年10月开始交付，首批1万辆将于2023年第一季度交付。在正式启动预售之前，关于恒驰5的消息已经传遍了互联网。早在五一假期，就有消息称，恒大首款纯电动SUV恒驰5在开业10小时内就出现了5万辆的盲订单。这一消息后来被恒大汽车否认。5月18日，网传“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”，恒大汽车再次予以否认。但当时，恒大汽车表示，原定于2022年6月22日的恒驰5的生产时间表已调整至2022年9月20日，预售工作正在正常进行。外界之所以对恒大汽车的预售和量产保持高度关注，是出于对恒大集团目前发展状况的担忧。6月20日晚，恒大宣布，“公司正在积极推进重组计划，预计将于7月底发布初步重组计划。”对恒大汽车来说，恒驰5的预售是其对公众信任的“重生”，是后续量产战略的“前沿站”，是向新能源汽车企业转型的重要一步。新能源汽车已经成为恒大集团的一个重要发展方向。当前的新能源汽车市场正在迅速扩张。来自中国乘联会的数据显示，1-5月，国内新能源乘用车零售销量达到171.2万辆，同比增长119.5%。对于新能源汽车市场的参与者来说，进入新能源汽车的机会仍然很多。恒大备受期待的恒驰5，其市场竞争力如何？在这次新闻发布会期间，刘永卓一再强调，恒驰5是“30万元以内最好的纯电动SUV。据刘永卓介绍，恒驰五所使用的零部件来自全球顶级的供应链系统，包括博世、大陆集团、安博福、宁德时代（300750）等几家知名供应链企业。”，参与了恒驰5的生产和生产。恒驰5全长4725毫米，高度1676毫米，轴距2780毫米，宽度1925毫米，可与宝马X3和奥迪Q5L等40万辆豪华SUV相媲美。在续航方面，恒驰5采用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程可达602公里。据悉，将电池从30%充电到80%只需28分钟，极大地方便了日常生活。动力方面，该车型搭载了博世研发的永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩345牛米，0-100公里加速时间7.8秒。此外，恒驰5底盘将采用博世和艾达克联合开发的H-PLATFORM 3.0智能纯电动平台，搭配联电开发的高效“三合一”电驱系统。此外，通过L2.5+级H-PILOT智能驾驶辅助系统，用户可以使用APA全自动泊车、远程泊车和超级高速公路驾驶辅助来提高驾驶体验。除了动力，智能座舱也是恒驰5的亮点。1.2米宽的环绕3D曲面三屏、梅赛德斯EQS三屏、高通第三代Snapdragon数字座舱平台，可实现面部识别、情感识别、多屏交互、手势交互等功能。配备“山景海”车载计算机系统，可支持5G通信，用户使用更方便。值得一提的是，为了减少用户的不信任，增加销量，恒大汽车专门设置了一种所有汽车购买的支付方式……

ses支付到天津市津滨公证处的一个专门账户进行监督，只有在车辆交付时才能全额支付。汽车可以在提车后15天内退还。此外，购买前1万辆车的用户可以获得巨大的折扣，预售定金为1000元。8月后，1万元的付款将转化为“大单”，可以抵消2万元。超大利润政策与实惠的价格相结合，极大地提高了恒驰5的性价比。性能和性价比出众的恒驰5在市场上有很多竞争对手，比如小鹏汽车的G3i、广汽Aion V、大众ID.4。除了现有产品外，越来越多的品牌也在加入电动汽车市场，如长安阿维塔、上汽智己、华为文杰、北汽极狐等。因此，在激烈的竞争中，作为后来者，恒驰5需要突破重围，打破外界的不信任，并尽可能提高销量，作为第一步。此外，它还需要在产品质量和售后服务方面做出更多差异化的努力。4月30日，恒驰汽车宣布启动销售渠道布局工作。恒驰已经在全国18个城市启动了第一轮授权代理招聘。今年五一假期，恒大汽车在广州和天津正式开设了两家恒大汽车体验中心。根据规划，恒驰品牌将建立36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建授权维修售后服务中心。

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