7月14日，据报道，特斯拉的主要电池供应商松下能源表示，该公司正在开发一种新技术，到2030年可以将电池能量密度提高1/5。
届时，在相同的电池组容量下，这项技术可以使特斯拉Model Y电动汽车的续航里程增加100公里以上。或者，在相同的续航里程下，汽车制造商可以设计出更宽敞、更轻便的电动汽车。
松下能源首席技术官透露，这项新技术将使用一种新的添加剂组合，使单个电池能够在更高的电压下运行，而不会影响电池组的性能。
目前，松下为特斯拉生产的电池使用4.2伏的电压，新技术可以将电压提高到4.3伏或4.4伏。如果电压可以调整到4.5伏或4.6伏，世界对电动汽车的看法将从根本上改变。
此外，特斯拉目前正在生产一种新的更大尺寸的4680电池，与当前一代2170电池相比，该电池的生产成本更低，续航里程更长。
然而，一个研究小组拆除了特斯拉4680集成电池，发现它完全被一种粘合剂覆盖，损坏后修复的可能性接近于零。
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