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蔚来,还有几张底牌可打?

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时间:1900/1/1 0:00:00

蔚来,小鹏,理念,发现

还有多少人从《智能相对论》的作者陈先森那里购买纬来?李斌曾说,“如果你买车,你不仅是在买车,也是在购买一张通往新生活方式的门票。”尽管这一说法引起了争议,但它可能恰好是NIO未来为自己用户画像。毕竟,NIO一直是一家“面向用户的企业”,外界谈论最多的是用户体验,而不仅仅是产品。在2015年成立后不久,NIO在开始产品开发之前也有用户思维。由于以用户为中心的方式,当NIO面临生存困难时,大量用户为汽车付费,并拉回了NIO“生死线”的边缘。在之后的很长一段时间里,NIO的销量在国内新造车企业中排名第一。2019年,国内新势力并未实现销量目标,但NIO全年实现20565辆,远好于威马、理想、零跑的业绩;2020年对汽车行业来说是艰难的一年,但NIO仍实现了43728辆,同比增长112.6%,远超理想的32624辆。然而,我们发现,从2021下半年开始,NIO购车者的增长放缓,有落后迹象。相反,今年的理想、小鹏和前二线汽车都有很多辉煌,新能源汽车在全国的销量也在蓬勃发展。就连经济学家任泽平也表示,“现在不投资新能源就像20年前不买房一样。”对于目前的NIO来说,如果它真的是平的,未来会怎么样?

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过一个好年头并不容易。为什么2022年对蔚来和李斌来说是一个障碍?首当其冲的是舆论风暴。仅在6月份,NIO就经历了“高空坠落事故”和“被国际做空机构做空”两大事件。随后,一方面,NIO对事故回应的不当表达引起了网友的不满;另一方面,随着股价下跌,投资者对NIO的发展前景更加谨慎。除了对品牌声誉的影响外,NIO作为新势力的“老大哥”,在销量方面未能跑赢电动汽车市场,这也是引发外界担忧的另一个关键因素。回到2021,7月份NIO的交付量经历了过山车般的波动,曾被小鹏、理想和哪吒超越。9月,NIO的交付量破万,但当人们认为NIO已经触底时,NIO 10月的交付量不仅减半,还创下了此后的销量新低。

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有多少人仍然购买NIO?如果把所有新势力和传统车企放在同一张桌子上,那么无论销量、产品力还是市场关注度,今年每个人都会有自己的底牌和成绩。与下半年集中的其他品牌相比,NIO的发展速度更快,上半年NIO的所有卡都卖光了。6月,继ET7和ET5车型之后,NIO发布了SUV车型ES7,基于第二代技术平台NT2.0的三款新车全部发布。同时,ES8、ES6和EC6也将迎来2022车型的升级版。

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如何结束“水逆”?霍尼韦尔前董事长高德威在《长期主义》中说:“为未来布局,你可以赢;

为了现在而努力工作,你可以活着。为了现在而不考虑未来,你可能在未来过得不好。长期主义需要对未来的开发进行早期投资,NIO也很清楚这一原则。那么应该投资什么呢?让我们回过头来问一个问题,NIO最优质的“资产”是什么?这个比喻可能不合适,但对于NIO来说,它显然是一个用户。正如开头提到的,用户是NIO最初立足点的基础。如何在用户的整个生命周期中良好地连接和操作用户是NIO长期发展的核心。围绕用户体验和服务,包括电池和发电站在内的能源供应已成为NIO未来布局的关键因素。

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例如,今年2月,NIO联合小鹏、理想等公司投资电池制造商欣旺达(300207)。今年3月,NIO被曝光与蔚来新能源合作,为ET7制造了一个150千瓦时的电池组。5月,一份环境影响评估报告显示,NIO计划投资2.185亿元,在上海安亭镇建设31个电池研发实验室、1条锂离子电池试生产线和1条电池组生产线。李斌透露,NIO目前拥有一支由400多人组成的电池相关团队,深入参与电池材料的研发、电池和封装设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作,全面建立和增强电池的系统研发和产业化能力。我们相信,这些投资将提高我们产品的长期竞争力。此外,根据该计划,NIO的具体制造战略是在国内和国外同时制造。下一代车型将配备800V高压快速充电和可更换电池组,新的电池组计划于2024年下半年投产。这些产品的实施将为用户提供更好的体验,对提高盈利能力也至关重要。除了电池,加快获得更好的充电、电池交换和能量补充,以及成熟的商业模式,严格控制运营成本,是NIO需要为其现有客户解决的紧迫问题。部分换电站体验不佳,等待时间过长,成为用户吐槽的点;上个月推出的充放电一体机最初是为了用户的利益而设计的,但在推出之初,由于只租不卖的高价政策,它得到了用户的强烈反馈。同时,用户数量的增加导致服务运营成本的增加,这也会吸引少量用户对NIO提出质疑。NIO的“面向用户的企业”概念肯定是成功的,但一些小问题也反映出NIO仍需要在用户服务和产品力之间找到更好的平衡。NIO的成功取决于用户,开发结果也将取决于用户。当然,如前所述,NIO不仅单方面“接受”用户,而且主动为他们服务,改善体验。作为国产智能电动汽车的“老大哥”,无论未来走向如何,用户都会永远记住这个品牌。参考资料:1。在桌子的内部和外部,“为什么NIO没有生产主义”2。零状态LT,“NIO”意外坠落,公共关系“故意”失败3。汽车头条,“蔚来押注合肥,李斌为何不会失败”4。红星新闻,“NIO李斌:我是一个有危机意识的人”5。发电厂,“新势力无火箭蔚来汽车第二轮授权”*本文图片均来自网络深挖智能之井。通好添加了vx:zhiningxdl,这是原创的,只代表个人观点。未经授权,任何人不得以任何方式使用,包括转载、摘录、复制或创作图像。其中一些图片来自互联网,尚未经过版权归属验证。它们并非用于商业用途。如有侵权,请作者与我们联系。智能相对论同频视频账号“爱一刀”来了!我们期待着为您揭露科技互联网的黑暗和灰色产业!

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