自推出以来,比亚迪刀片电池不仅价值飙升,还获得了其他汽车品牌的青睐,并伸出橄榄枝与之合作。中国最大的电池供应商——宁德时代(300750),由于其外部供应受到极大威胁,此时肯定坐不住了。如果不采取任何严厉措施,“宁王”的地位将无法得到保证。
拥有竞争对手可以让自己快速成长。近日,宁德时代推出的“麒麟电池”,堪称新能源汽车市场的里程碑式事件。充电10分钟可以将电池电量提高到80%,实现1000公里的整车续航里程。这种充电效率解决了大多数用户对车辆续航里程的担忧。消息发布后,理想汽车、Nezha汽车、Lutz迅速发声互动,表现出极大的兴趣。尽管官方声明预测麒麟电池将在2023年推出,但我相信届时技术将更加成熟,不会缺少合作的车企。
全球首个大规模电池冷却技术大大降低了新能源汽车“自燃”的可能性。水冷功能被放置在电池单元之间,将热交换面积扩大了四倍,导热率提高了50%,电池单元的温度控制时间缩短了一半。可以适应更高电压的快速充电和更大的电流,并可以在10分钟内将电池容量提高到80%。在冬季,还有5分钟的热启动功能,即使在低温下也不会造成太多电池损失。这成功解决了传统电池夏季怕热、冬季怕冷、充电速度慢的顽固问题。
电池系统集成创下全球新高,容量利用率超过72%,三元锂电池的能量密度为255Wh/kg,磷酸铁锂电池的能源密度为160Wh/kg,显著高于刀片电池的140Wh/kg。在相同容量的电池容量下,麒麟电池可以比特斯拉4680电池增加13%的电池容量,轻松实现1000公里的整车续航里程。综合表现领先比亚迪(002594)刀片电池和特斯拉4680电池。
尽管麒麟电池发布的信息目前首屈一指,领先于其他动力电池,但汽车市场仍在不断变化。然而,日本车企仍在掌握氢能技术和固态电池技术,要想引领全球市场,需要有更长远的眼光。
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作者蓝忘机编辑齐秋实出品蓝媒汇财经长安汽车,这家名字带着浓浓中国风韵的传统车企,想要变得“老当益壮”。
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