共商安全大事凯立德滴滴等联合国授奖

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“如果我们想再次加快汽车的生产和销售，就决不能重视“道路安全”问题。”。作为全球汽车领域的顶级组织，联合国中国道路安全办公室最近与中国汽车技术研究中心启动了一项为期十年的道路安全计划。在10月下旬闭幕的“2015安心中国领导人峰会”上，凯立德、滴滴、瑞卡等知名企业荣获联合国道路安全行动十年·安全公益先锋奖。围绕道路安全建设和行业发展协同等问题，由联合国和中国汽车研究集团牵头的“更安全联盟”阵容也受到了社会各界的广泛关注。

加强“保护者联盟”

随着互联网等相关技术对传统生活方式的不断转变，道路安全已成为一个除了“车”之外，还与“人”和“路”密切相关的重大问题。根据联合国秘书长潘基文在本月15日“世界道路交通事故受害者纪念日”上的一份声明，尽管道路安全有所改善，但交通事故中的伤亡人数仍然令人担忧。全球每年约有125万人死于此类事故，其中90%来自中低收入国家。交通事故已成为15至29岁年轻人死亡的主要原因。过去，联合国安行中国计划的主要参与者是汽车制造商及其零部件制造商。在今年的行动中，凯利德、滴滴快的等非制造商的参与进一步扩大了该活动在公众中的影响力。联合国道路安全行动十年中国办公室以“人、车、路协同发展”为峰会主题，积极与中国汽车研究集团等组织探讨如何在满足汽车安全市场需求的同时更好地履行社会责任。以新添加的凯莱德为例。对于驾驶员来说，在道路上驾驶绝不像“人类操纵车辆，在路上驾驶车辆”那么简单。复杂的路况和驾驶环境的特殊性，使得凯立德致力于对车联网的研究对道路安全具有不言而喻的意义。凯立德的加入为驾驶员的驾驶服务和安全驾驶提供了更多保障，各种车联网功能的实现为车主消除道路隐患提供了更近的入口。同时，社会公益层面的热情也使凯莱德成为联合国道路安全行动指定合作伙伴的重要原因。

滴滴和RECARO等公司也因其在道路安全和社会福利方面的杰出表现而获得该奖项。安全联盟阵容的扩大，使联盟在道路安全建设方面的力量更加强大。

护送“速度与激情”

“冒险真的很有价值，安全更贵。即使你渴望速度和激情，你也需要记住，只有对安全给予足够的关注，你才能轻松享受下一段旅程。以自动驾驶为例，每年在路上发生的事故数不胜数。”。只有在软件和硬件都升级的情况下，“人、车、，今年，联合国和中国汽车研究院实现了“在路上”的目标：除了专注于普及道路安全规范和安全意识，他们还委托凯利德市试点川藏318号南部公路，这是一片“圣地””，并启动了路况重绘工作。面对全长2142公里、测绘里程2218259.1米的318国道川藏线，凯立德不仅对路况本身进行了详细统计，还探索了许多与驾驶密切相关的道路问题318国道川藏南线10公里范围内的村庄和小学，只有约四分之一的“学校道路”配备了路灯；

笔记

拼音双语对照在非线性危险路段，急转弯、急升级和急下坡是车主面临的最大威胁，等等。对该路段路况进行反馈的“联合国道路安全行动十年——川藏南线路况报告”也成为今年安全十年的重要展示。