小眼睛的体验是什么?即使是汽车的辅助驾驶也可能被误判!
7月26日,汽车博主@畅研CY
Fabo声称,他因为眼睛小而突然上了热搜,经常被汽车的辅助驾驶系统误判,不断发出提醒。
Chang Yan CY本人
根据他自己的说法,他使用的最早的先进辅助驾驶系统是特斯拉的自动驾驶系统,目前它依靠方向盘来检测驾驶员,所以我们很平静。
2018年,我去美国试驾了通用汽车的Super
当Cruise开始时,他发现无论是红外还是摄像头,只要他开始检测眼睛,就会确定过度疲劳。
当时,通用汽车的项目负责人也深究了背后的原因。对方表示,除了眼睛小,还与博主的面部霸凌和身高有关。对于探测设备来说,仰角太高,目标太小。
随后,博主使用了多个品牌的辅助驾驶系统,但到目前为止,没有一个通过测试。小鹏P7会提示他在开车时睡觉;Lantu FREE将在冬天打开冷空气,帮助他“保持清醒”。
至于NIO ET7,他一开车就被检测到疲劳和分心,所以这个功能被他直接关闭了。
然而,这些功能与更高级别的辅助驾驶密切相关。随着安全分类系统的引入,他甚至可能在未来无法正常使用这些先进的辅助功能,只因为他的眼睛很小。
面对这一挑战,多家汽车公司已经开始采取行动。小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏回应称,要求解决这一问题。与此同时,小鹏汽车的官方微博账号也做出了回应,称自动驾驶产品的学生一夜之间收到了优化需求。
这位博主自己也开玩笑说,“我希望最终的结果不是何小鹏总是亲自出钱为我打开一个角落”。
另一方面,NIO连夜成立了一个研究小组,专门研究和探索博主的个人烦恼。
常艳本人回应称,中国车企尤其是新势力的反应速度,确实让很多传统车企羡慕和羞愧。我真的相信,我们一定会在这一轮技术创新中处于领先地位。
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1900/1/1 0:00:00今日,“车主因眼睛小被自动驾驶误判成睡觉”这一话题登上了热搜。有博主发帖称,自己真是眼睛小,真没有睡觉,却被小鹏汽车的辅助驾驶误识别成睡觉,还扣了智驾分。博主也在线喊话何小鹏。
1900/1/1 0:00:00眼睛小是怎样一种体验?连汽车的辅助驾驶都会误判7月26日,汽车博主常岩CY发博称自己突然上了热搜,原来就是因为眼睛小,常常被汽车的辅助驾驶系统给误判,不住的发出提醒。
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