眨眼间，CTCC的2016赛季已经过去了半个赛季，大家对各个车队的赛车和车手都有了一定的了解。每个人都清楚地知道如何相信自己的实力。然而，对于这场比赛，似乎每个人都不能太相信他们之前对CTCC模式的理解，因为2016赛季CTCC的第四站来到了位于韩国全罗南道的韩国国际赛道。
对韩国来说，CTCC并不是第一次来到这里。对我来说，这也是我第二次去韩国，所以我关心的不是韩国的国家，也不是竞争，而是我们的衣食住行。
再次来到韩国，飞机降落前窗外的蓝天再次震撼了我。为什么国外的天空总是那么蓝？
是的，语言障碍是我们旅行中的一个主要问题，但在木浦这样的小城市，我们在机场发现了精通中文的政府工作人员。
刚才天气晴朗，在我们从机场到酒店的路上，下起了倾盆大雨。如前所述，本次比赛在韩国全罗南道木浦市举行。这个位于韩国南部的小城市位于黄海沿岸，属于海洋性气候。闷热潮湿的空气让我们这些来自中国北方的人有些不舒服。幸运的是，雨神CTCC站没有那么有效，练习赛期间雨完全下了。
让我们谈谈比赛。韩国是CTCC全年八个分支机构中唯一的海外分支机构，也是连续三年到访的著名中国比赛。至于韩国国际赛道，它是中国唯一一条达到F1水平的国际赛道，由著名F1赛道设计师赫尔曼·蒂尔克设计。
韩国国际赛道全长5.6公里，为逆时针方向。它有18个弯道和3条大型直道，其中最长的一条长1.2公里。好了，在结束了这条“灰色油腻”的赛道之后，让我们简单回顾一下本赛季的前半段。
截至最后一站，超级杯2.0T组前四名车手之间的差距仅为4分。
东风本田在本赛季的前三站和六轮比赛中分别赢得了五轮和六轮的胜利，胜率为88.3%。
北京现代地平线车队的车手邓保伟在最后一场比赛中赢得了他的第一个CTCC冠军，成为该车队培养的第10位冠军车手。赛季初，东风本田和东风悦达起亚展开了一场势均力敌的较量。尽管这场比赛是一条大型多直道赛道，对思域（参数|查询）汽车来说很好，但它毕竟是东风悦达起亚的主场，很难猜测比赛的最终结果。好了，我们就不多说了，让我们来看看大家在这个一年一次的CTCC韩国站的精彩表现吧！
笔记
拼音 双语对照
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