解锁经典版轩逸 日产销冠 舒适好开性格温柔 适合媳妇练手

东风日产轩逸是2022年上半年中国最畅销的轿车，该系列中最受欢迎的车型是经典版。所以在本期中，我们找到了一款2022款经典1.6XL CVT豪华版轩逸，为朋友解锁。为什么销售额能这么高。

外观提供了9种颜色可供选择，在调查了粉丝基础后，外观评分很高，但也有一些负面声音。前照灯光源在低配时为卤素，在高配时为LED。不提供无钥匙进入、天窗、倒车摄像头和其他低端功能，只提供至少第二低级别或更高级别。主要竞争对手包括朗逸、宝来、雷凌、花冠等。在这些配置中，轩逸处于中间位置，没有优势。

轩逸的后备箱空间为560升，朗逸为510升，雷凌为471升，在容纳更多物品方面具有明显优势。

轩逸低端版不提供多媒体屏幕，要求配备豪华版或更高版本。内饰的材质和触感在同价位中处于中等水平。“日产沙发”是当之无愧的，柔软度和支撑度恰到好处，但低端车型没有电动调节。

前部低配置提供1个USB充电，而高配置提供2个。多功能方向盘可以提供方便的操作。空调、换挡、雨刷、大灯等位置的使用合理，各项功能使用顺畅。

车系的最低配比较简单，有钢制轮毂，没有倒车摄像头，没有电动座椅，没有多媒体屏幕等等。说到第二低配，直接增加了两步。虽然指导价要高出1万元左右，但相对性价比更高，所以建议从第二低的配置入手。与竞争车型相比，许多配置都处于“你中有我，我中有你”的状态，因此总体而言，这被认为是平局。

后排没有USB充电口，非常不方便。没有储物格、储物袋等。门储物格只能装一瓶瓶装水。幸运的是，空间表现不错，座椅舒适性也很好。

1.6升自然吸气发动机，动力无亮点，匹配CVT变速箱。整体动力输出以线性舒适为主，油门压力较大，没有强烈的推背感。在高速公路上，有明显的弱点，超车需要尽早行动。之前有很多关于变速箱的投诉，偶尔也会出现类似CVT在加速过程中打滑的情况。然而，幸运的是，没有发生罢工，我们希望解决所有罢工。制动踏板在起步阶段感觉有点松，但后段的制动力很强，很容易控制。

悬架和底盘协同工作，提供了很高的舒适性。通过减速带时没有额外的运动，使其非常干净和敏捷。精细的路面不太可能给驾驶员带来太多的路感，这是标准家用车应有的舒适度。转弯对于日常驾驶来说非常准确，通常红绿灯可以朝一个方向转弯。不吹嘘，不黑，在驾驶舒适性方面确实可以打高分。

总结

舒适性、功能应用、后备箱空间、驾驶性能等在同级车中具有一定优势。配置性能一般，整体价格实惠。这是销售冠军的表现，虽然不完美，但很适合观众。

本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人……

onal观点，并不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：轩逸雷凌朗逸日产宝来

汽车资讯热门资讯