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吉利新能源汽车销量暴增4倍 净利下滑35%机构仍看好

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财联社8月19日消息,吉利汽车18日公布中期业绩,上半年实现营收581.83亿元,同比增长29%;净利润为15.5亿元,同比下降35%,主要原因是研发费用和对“极氪”品牌的投资拖累了盈利能力。吉利汽车表示,上半年,集团产品结构持续优化,高端布局进一步巩固。期内,吉利汽车平均售价同比增长26%,平均每辆车毛利1.6万元,同比增长9.9%。财报显示,2022年上半年,吉利整体销量为61.38万辆,同比下降3%;其中,新能源汽车销量达到10.97万辆,同比增长398%,占总销量的17.9%;受原材料成本和新能源汽车占比上升的影响,毛利率降至14.6%,同比下降2.6个百分点。上半年,领克的销量达到7.73万辆,同比下降28%,主要原因是该品牌在电动汽车和新能源转型以及智能汽车和供应链领域缺乏挑战。据财联社8月18日报道,吉利极氪的销量为1.9万辆。吉利汽车集团董事长安聪慧在业绩沟通会上透露,公司有信心实现吉利极氪7万辆的年度交付目标,并将保持目标不变。这意味着,极氪的销售额需要在下半年翻一番才能取得成功。值得注意的是,报告期内,公司出口强劲,上半年吉利汽车出口8.76万辆,同比增长64%。公司自由现金流增长1076%,达到54亿元人民币,净现金水平增长5.8%,达到20.1亿元人民币。华创证券发布研报称,吉利目前处于相对被低估的状态,在强新产品周期的早期阶段,从投资角度来看风险回报率较高。此外,作为自主崛起的第三波红利,吉利有望成为第二家获得红利的车企,为其销量超越此前水平提供进一步保障。预计公司2022年至2024年的净利润将分别达到58亿元、117亿元和186亿元,维持吉利“强推”评级,目标价为27.5港元。此外,摩根士丹利还在一份报告中表示,吉利重申了其165万辆的年度销售目标,同比增长24%,并维持其增持评级,目标价格为22港元。

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8月19日开盘后,吉利汽车继续走强,截至发稿,股价上涨3.45%,至每股17.40港元。

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标签:吉利汽车极氪长安领克摩根

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