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动力比2.0T强关键还省油 本田混动大法给力 型格e:HEV扛起新JDM大旗

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时间:1900/1/1 0:00:00

第11代本田思域略显过时的外观设计让许多年轻人感到遗憾。幸运的是,广汽本田风格的无缝融合已经举起了运动的旗帜。现在,搭载第四代i-MMD混合动力系统的Model e:HEV已经上市。今天,我们将探讨新车的性能。

型格,本田,思域

风格e:HEV与常规版没有太大区别,增加了清晰的蓝色油漆颜色、银色外后视镜,并在徽标内部添加了蓝色光晕。

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该车的尾部设计相对简单,因为它是混合动力版本,所以它采用了隐藏式排气,尾部还有一个额外的e:HEV标志,突出了身份。

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内饰设计方面,10.2英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏的UI设计非常简约。换挡机构从原来的换挡杆设计变为按钮式,释放出更多的储物空间。

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由于增加了电动机,e:HEV车型的初始功率响应非常积极,具有令人陶醉的平滑线性功率输出。在节能模式下,它特别适合日常通勤,当切换到正常或运动模式时,即使轻轻踩下油门踏板,汽车也会变得非常敏捷。

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为了满足HEV的运动定位,新车的底盘调校变得更加坚固。悬架压缩回弹的响应速度很快,弯曲时的支撑力也比较强。总的来说,如果你喜欢驾驶,那么e:HEV车型肯定会让你满意,因为在外观、动力和车辆整体调校方面,它非常运动,不会影响家用。

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标签:型格本田思域

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