何小鹏“叫板”传统豪车圈，小鹏G9稳了还是飘了？

经济观察网记者浦振宇取代保时捷成为新时代的标杆，明年销量超过奥迪Q5，充电效率远超特斯拉Model Y，50万最佳SUV……9月21日晚，在小鹏G9的上市仪式上，小鹏汽车负责人何小鹏，亲自介绍了整个平台，并独自“挑战”了传统豪华汽车行业的一半。在魏小利家族三大领先的新车制造商中，与理想汽车创始人李想和蔚来创始人李斌相比，技术出身的何小鹏虽然也有说话的能力，但在介绍新车时总是表现出相对的克制和谨慎。如今，何小鹏为什么会以更加“激进”的口吻销售汽车？股价下跌60%后的新“故事”又回到了今年6月下旬。当时，何小鹏的微博帖子已经使用了保时捷和梅赛德斯-奔驰-迈巴赫等老牌豪华品牌作为小鹏G9的参考框架。不过，当时何小鹏还是对这些“老前辈”表示了一定的尊重，为了避免得罪别人，他只使用了“可比”一词。外界无法知道何小鹏在6月至9月的心理变化，但对于同期资本市场上小鹏汽车的股价走势，他们已经非常敏锐了。6月27日，小鹏汽车（Xiaopeng Automobile）在香港的股价突破142.8港元的近期高点，此后继续下跌。截至9月22日收盘，小鹏汽车股价在不到三个月的时间里累计下跌超过60%，市值蒸发约1500亿港元，仅剩不到930亿港元。何小鹏急需一场大胜，才能重新获得小鹏汽车的人气。但吸引资本关注的不仅仅是新产品的具体功能，还有刺激整个行业的新噱头和新故事。从这个角度来看，何小鹏的“激进主义”是有道理的。他将小鹏G9的推出包装成一个新旧时代交替的“故事”——“如果保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G90将成为新时代的标杆”，“G9是这个时代的标杆和迈向自动驾驶汽车之前的最后一代智能汽车”。当然，从纯粹的汽车销售角度来看，何小鹏的“激进主义”是有道理的。如果在销售汽车时没有大胆甚至非常规的口号，消费者很容易认为它们平庸。此前，李彦宏想要喊出“500万以内最好的SUV”，这不仅引发了争议，也为理想L9吸引了一波关注。小鹏G9定位为中大型纯电动SUV，车端搭载800V高压SiC平台，搭配小鹏S4超快充电桩，可实现长达5分钟的充电，续航里程200公里。目前，小鹏汽车已在全国范围内开始铺设S4超快充电站，预计今年12月建成50座，2023年建成500座，2025年建成2000座。此前，蔚来中大型SUV ES7和理想中大型SUV L9已经相继上市。如今，小鹏G9已经上市，一场被网友称为“799”的竞争格局正式开始。但智能电动汽车市场的竞争不再是新车制造商的单独活动。传统车企的“小品牌”和互联网汽车制造商不断涌现，阿维塔11、文杰M7和集度ROBO-01等中大型SUV是小鹏G9的潜在竞争对手。在小鹏G9的发布会上，尽管只有保时捷、特斯拉、奥迪等少数豪华品牌被具体命名，但何小鹏指出，小鹏G9是“50万以内最好的SUV”，并直指豪华汽车行业的半壁江山。在今年1-8月销量最高的高端SUV车型中，梅赛德斯-奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等豪华品牌SUV的售价均在50万元以内，与小鹏G9有明显的价格重叠。为了提高销量、毛利率和品牌增长，何小鹏希望小鹏G9明年的销量能超过奥迪Q5。官方数据显示，在此前的24小时预订内，小鹏G9的订单量超过了2万辆。根据中国汽车工业协会的数据，从1月到Au……

今年，奥迪Q5共售出9.9万辆，平均月销量稳定在1万辆以上。对于小鹏汽车来说，G9卖得好不好，不仅关系到销量，还关系到品牌和利润前景。在小鹏汽车今年第二季度财报电话会议上，何小鹏表示，小鹏G9不仅有助于小鹏汽车实现销量的快速增长，也有助于提高公司的毛利率。自成立以来，小鹏汽车一直是造车领域最成功的新势力之一。虽然许多新车制造商仍在与销售和融资困难作斗争，但小鹏汽车作为汽车制造业的一支新生力量，已于2021登上榜首，累计交付量超过20万辆，并已在美国和香港股市双双上扬。然而，小鹏汽车还没有达到真正的“落地”时刻。根据财务报告，小鹏汽车今年第二季度毛利率为10.9%，低于2021第二季度的11.9%。今年上半年，小鹏汽车净亏损44.02亿元，同比增长122.21%。随着G9以及后续新平台和新车型的推出，我们将从结构上提高车型的毛利率。我们的中长期目标是将公司的整体毛利率提高到25%以上， “何小鹏此前表示。高毛利率的背后是高售价。小鹏G9的售价区间为30.99万至46.99万元。在此之前，小鹏汽车最贵的车型是小鹏P7鹏逸版，售价近39万元。此外，选择显然将成为推动小鹏毛利率的重要途径eng G9。小鹏G9在发布会上推出的大部分高端配置都是可选的。售价30.99万元的入门级车型不仅配备了XNGP辅助驾驶系统、激光雷达、毫米波雷达、5D音乐座舱、4C超快充电电池组，而且没有方向盘加热和ACC自适应巡航控制。除了销量和毛利率，小鹏G9的使命还在于推动品牌向上发展，开拓海外市场。小鹏汽车总裁夏恒曾表示：“小鹏G9是小鹏汽车首款最初面向国内外市场开发的车型，它不仅肩负着小鹏汽车品牌提升和销量增长的使命，也表明了小鹏汽车迈向国际化的决心。“顾宏迪非常渴望小鹏G9走向全球。9月22日，在小鹏G99上市尚未交付中国市场的第二天，顾宏迪在接受美国彭博电视台采访时透露，小鹏G90的海外计划将在欧洲市场销售，包括丹麦、挪威、瑞典和荷兰。

标签：小鹏小鹏G9奥迪保时捷奔驰

汽车资讯热门资讯