河南：年底前全省高速公路服务区充电桩100%覆盖

9月23日，河南省交通运输厅网站发布了由河南省交通厅、河南省发展和改革委员会联合发布的《河南省加快推进公路收费基础设施建设实施方案》，以及国网河南省电力公司（以下简称“方案”）。规划明确，建设目标是满足电动汽车充电需求，协调全面推进公路沿线充电基础设施建设。到2022年底，高速公路服务区充电站覆盖率将达到100%，进入全国第一梯队。到2023年底，完成现有14个符合条件并提供基本充电服务的普通干线公路服务区充电基础设施建设。到2025年底，高速公路和普通国省干线公路服务区的充电基础设施将进一步加密优化，沿线农村公路将实现有效覆盖。及时高效的充电基础设施网络将基本形成，公共交通将得到有力支持。根据《规划》，主要任务是：（1）加强高速公路服务区充电基础设施建设。利用高速公路服务区现有土地和停车位，加快充电基础设施建设或改造。实现沿国道、省会城市、重点景区周边服务区新建充电站，同时满足单个区域8辆及以上车辆的充电需求，省道同时满足单个地区4辆及以上汽车的充电需求。每个服务区为不低于10%的小型公交停车位预留充电基础设施建设条件，未来将根据需求增加。新建、扩建服务区充电桩或预留充电设施的建设条件比例不得低于设计小型公交停车位总数的40%，并与服务区主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步使用。重大节日期间预测流量较高的服务区应提前制定应急计划，并适当部署移动充电基础设施，以满足高峰充电需求。（2） 加强普通公路沿线充电基础设施建设。推动符合条件的普通国省干线公路服务区土地资源和停车位使用，建设或改造充电基础设施，重点旅游景区周边服务区优先建设新型充电桩和老旧充电桩升级改造。鼓励市县结合自身实际和全省布局，进一步推进区域普通干线公路沿线充电基础设施规划建设。积极引导公路沿线乡镇优先配置交通枢纽、公共停车场等公共充电基础设施，加强公路沿线基本充电服务。（3） 加强新型充电技术设备的推广应用。加快公路服务区快充站建设，新建快充充电站，改造现有慢充设施进行快充，提高原有快充站的充电功率，逐步实现单功率80千瓦以上。鼓励选择电压输出幅度宽、充电功率自动调节、适应性强的智能充电设备。推进都市圈周边高速公路服务区超快充电和大功率电动汽车充电基础设施建设，提高充电效率。鼓励有条件的服务区建设集光（压）储（能）充（电）为一体的新型能源利用体系。（4） 优化服务区充电基础设施布局。根据服务区实际情况，合理确定充电基础设施位置，为未来充电停车位预留条件，规范交通标志标线设置，优化交通路线，引导电动汽车和燃油车分区有序停放，确保电动汽车停车位专用，并保持良好的充电秩序。（5） 加强收集……

nd服务信息的发布。加强与互联网地图服务平台等企业的合作，及时发布高速公路沿线充电基础设施的设置和实时使用情况，为公众提供实时信息查询服务。依托全省智能充电服务平台和“中原智能充电”移动应用软件，构建覆盖全省的全功能智能充电服务网络和智能管理平台。鼓励探索预约收费等服务模式，提高服务效率。汇总农村公路沿线其他主体建设的充电基础设施位置、充电容量等信息，方便公众查询和使用。（6） 加强充电基础设施的运营和维护。按照“投建运维一体化”的基本模式，做好充电基础设施的运维工作，鼓励地方公路服务区管理单位、电网企业、充电运营商等合作，开展充电基础设施运维工作，确保设施的安全性和可靠性。加强对充电基础设施及其安装场所的日常安全检查和管理，及时消除安全隐患。（7） 协调完善相关配套政策。我们将充分、有效、有效地利用财政支持、土地使用保障和收费等政策，建设高速公路充电基础设施。落实国家对充电基础设施建设的财政补贴和支持政策，探索建立与服务质量挂钩的运营补贴标准。加强与相关部门的协调，简化项目施工程序，提高施工效率。加强充电基础设施用地保障，将所需用地纳入公路用地范围。确保新建充电设施的布局和布线，以及与公路现场和设施的连接，以确保施工和运营的安全。鼓励出台充电基础设施场地阶段性租金减免等优惠政策，鼓励充电运营商平衡投资运营主体的合理回报与用户使用的经济效益，在市场培育期实行服务费优惠，确保充电服务费合理规范。加大对配套电网建设的投入，合理储备高压和大功率充电保障能力，满足充电设施建设需求。（中新经纬APP）编辑：董文博

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